“سمهّا” تبدأ استقبال طلبات أسماء الإبل الدولية
44 مضمارًا للمشي وركوب الدراجات تعزز ثقافة الرياضة المجتمعية في الجوف
الذهب يواصل مكاسبه ويقفز بنحو 3% مسجلًا 4374.97 دولارًا للأوقية
الجمارك: تُعفى الأمتعة الشخصية للمسافر من الرسوم والضرائب بشرط
ابتكار جهاز للمكفوفين يُمكنهم من القراءة
الملك سلمان يوافق على منح وسام الملك عبدالعزيز لـ 200 مواطن ومواطنة لتبرع كل منهم بأحد أعضائه الرئيسة
فيصل بن فرحان يبحث المستجدات الإقليمية والدولية مع الأمين العام للأمم المتحدة
القبض على مخالفين لترويجهما المخدرات في جازان
أكثر من 39 مليون رحلة عبر تطبيقات نقل الركاب في السعودية بالربع الثالث من 2025
سلمان للإغاثة يدشّن المرحلة الأولى من مشروع تركيب محطات تحلية المياه في قطاع غزة
كشفت الصين النقاب عن نموذج أولي لقطار فائق السرعة، يقول المهندسون إنه يمكن أن يصل إلى 385 ميلًا في الساعة.
وحسبما ذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية، أطلق النموذج، الذي يُسمى “القطار المغناطيسي الفائق السرعة”، خط الإنتاج وظهر لأول مرة في حفل أقيم في مدينة تشنغدو جنوب غرب البلاد يوم الأربعاء.
ويتميز القطار بسرعة كبيرة ويمكن أن يقطع المسافة بين لندن وباريس في 47 دقيقة بأقصى سرعتها.
القطار هو الأول من نوعه في العالم وقد صممه وصنعه خبراء صينيون فقط، وفقًا لمطوره المشارك، جامعة ساوثويست جياوتونغ.
وتعاونت الجامعة مع شركتين تديرهما الدولة، مجموعة السكك الحديدية الصينية وشركة CRRC، لتطوير النموذج الأولي في برنامج ابتكار في مجال النقل بقيمة 60 مليون يوان (6.8 ملايين جنيه إسترليني)، حسبما ذكرت وكالة أنباء شينخوا.
النموذج الأولي محلي الصنع عبارة عن قاطرة بطول 21 مترًا (69 قدمًا) مصممة للسفر بسرعة قصوى تبلغ 620 كيلومترًا (385 ميلًا) في الساعة.
وتُظهر الصور واللقطات التي نشرتها وسائل الإعلام الصينية قاطرة من ألياف الكربون باللونين الفضي والأسود تدخل عرضها في جامعة جنوب غرب جياوتونغ.
تمتلك الصين أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم، والتي يبلغ طولها 35000 كيلومتر (21747 ميلًا) اعتبارًا من عام 2019.
في الوقت الحاضر، تعمل قطارات الركاب عالية السرعة في البلاد بسرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا (217 ميلًا) في الساعة. يمكن للمقيمين السفر بين بكين وشنغهاي، المراكز السياسية والمالية في البلاد، في غضون 4.5 ساعات.
وتمتلك الصين أيضًا أول نظام مغناطيسي تجاري في العالم، يربط امتداد 18.6 ميل (30 كيلومترًا)، الذي افتتح في عام 2002 في شنغهاي، مطار شنغهاي بودونغ ووسط المدينة وتكلف بناؤه أكثر من مليار جنيه إسترليني.