أدوبي تطور نموذج ذكاء اصطناعي لترقية الفيديو توقعات بدرجات حرارة تصل إلى 30 مئوية بالرياض ضوابط تقديم الإقرارات الضريبية موعد مباريات دوري روشن السعودي الجمعة عدد المتأهلين لـ كأس العالم للأندية 2025 بعد صعود أولسان مرسيدس تكشف عن السيارة الأسطورة G580 للطرق الوعرة تردد قناة SSC HD المجانية الناقلة لـ مباراة الاتحاد والشباب لقطة مؤثرة تجمع سعود بن نايف وطالبًا مصابًا بالسرطان بحفل تخرج جامعة الملك فيصل ترامب يتقدم على بايدن في استطلاع للرأي بالولايات المتأرجحة مانشستر يونايتد يقلب الطاولة على شيفيلد برباعية
علق الكاتب خالد السليمان على مبادرة التوطين التي تعمل عليها هيئة الطيران المدني والتي حددت لها فترة 3 سنوات.
جاء ذلك في مقال للكاتب خالد السليمان في صحيفة عكاظ اليوم الخميس جاء في نصه ما يلي:
أعلنت هيئة الطيران المدني عن مبادرة لتوطين حوالى ١٠ آلاف وظيفة تمثل ٢٨ مهنة في قطاع الطيران السعودي خلال ٣ سنوات، تبدأ بمساعد قائد الطائرة وتنتهي بقائد حافلة الركاب مرورًا بوظائف توجيه الطائرات والمراقبة الجوية ومناولة العفش والشحن والتموين والوقود والصيانة وخدمات الركاب وأمن المطار وتشغيل جسور الإركاب وتشغيل وقيادة المعدات الأرضية وبائعي صالات المطارات وحتى الطهاة الجويين وموظفي خدمات مواقف السيارات.. أي باختصار سعودة قطاع الطيران وخدماته!
وبرأيي أن ٣ سنوات مهلة عادلة لجميع الجهات المعنية بتنفيذ هذا القرار، لكن من المهم أن يتم التنفيذ على أسس مهنية بحتة تضع الكفاءة والأهلية والخبرة معيارًا أساسيًا للتوطين وليس مجرد الهوية الوطنية، فالخدمات المرتبطة بقطاع الطيران حساسة وتتعلق بسلامة المسافرين وانتظام حركة الطيران وبالتالي لا مجال للمجاملات أو القرارات المتسرعة، فالغاية المستهدفة تكمن في الجوهر وليس المظهر، وأظن أن هيئة الطيران المدني ستضع معايير صارمة لتحقيق التوطين وتراقب بحزم تحقيق هذه المعايير!
كما أن تحقق شروط بيئة العمل المحفزة للنجاح مهم للغاية لتحقيق أهداف التوطين، فالسعوديون برهنوا على كفاءة لافتة وإنتاجية عالية في بيئات العمل الجاذبة والمحفزة ذات المنافسة العادلة والمكافأة المجزية، وعندما يتعلق الأمر بالوطائف الحساسة المؤثرة بسلامة الآخرين لا يمكن التقصير في تحقيق هذه المحفزات والممكنات!