الشرع لأهالي حمص: أنا صهركم.. ديروا بالكم علينا
أمانة الرياض ترصد 12918 وحدة مخالفة لتقسيم الوحدات التأجيرية خلال 1187 جولة رقابية
أمطار غزيرة على المدينة المنورة حتى التاسعة مساء
إخلاء طبي لمواطنة في حالة حرجة من القاهرة إلى السعودية
مايكروسوفت تطلق أول نماذج الذكاء الاصطناعي المطورة داخليًا
ما الطائر الوحيد الذي يستوطن السعودية دون غيرها؟
جثة في حقيبة بألمانيا تثير الذعر
القبض على مخَالِفَيْن لتهريبهما 132 كيلو قات في عسير
إحباط محاولتي تهريب أكثر من 300 ألف حبة كبتاجون مخبأة في مركبتين
خطيب المسجد الحرام موصيًا الطلاب والمعلمين: التعليم رسالة عظيمة فاستشعروا قيمته
تُعد حافلة اللوري من أوائل الحافلات في المملكة التي استخدمت في نقل حجاج بيت الله الحرام.
وكانت رحلة الحج في الأزمنة البعيدة رحلة شاقة تمتد إلى عدة أشهر ذهاباً وإياباً ويقابلها الكثير من المخاطر والصعاب ومنذ قيام الدولة السعودية أولت الحج جل اهتمامها لتسهيل مهمة الحجيج في أداء مناسكهم، وبدأ العمل على تسخير الإمكانيات الحديثة الملائمة لكل عصر , فقد تم أمر المطوفين باستبدال الإبل بالسيارات عام 1343هجرية.
ولعدم توفر بيئة وبنية تحتية مناسبة ظلت الإبل الناقل الأول لضيوف الرحمن , حيث كان للإبل في ذلك الوقت طائفة تنظم عملها مكونة من المخرجين و المقومين والمخرجين هم من يقدمون الحمولة للحاج ولهم بيوت من الحجاج يقومون بتوفير عفشها وراحلتها ويقتصر دورهم على العمل في مكة فقط بينما يقع على عاتق المقومين مسؤولية توفير الركائب التي تقل الحجاج داخل الأراضي المقدسة وخارجها , إذ يسافر المقومون مع الحجاج الى جدة و المدينة أيضا , وقد استمر العمل بهذا النظام حتى تم إيقافه نهائيا عام 1365هجرية.
ففي عام 1368هـ تم إنشاء النقابة العامة للسيارات “الأولى”، واستمرت بالعمل لمدة أربع سنوات حتى صدر الأمر السامي من الملك عبدالعزيز آل سعود -رحمه الله- في شهر رجب عام 1372 هجرية بإنشاء النقابة العامة للسيارات ” الثانية ” تحت إشراف إدارة الإذاعة والحج قبل أن تنتقل مهمة الإشراف عليها الى وزارة الحج والعمرة بعد تأسيسها.
وتؤدي نقابة السيارات دورا مهما في تنفيذ خطة الحج التي تنفذها الحكومة السعودية كل عام حيث تعمل على ترتيب وتنظيم وتسهيل عملية نقل ضيوف الرحمن , كما أسهمت في تطوير أنواع المركبات التي تستخدم في نقل الحجيج منذ أن بدأ العمل على النقل عبر حافلة اللوري وهي شاحنة قديمة استخدمت لنقل البضائع ثم تمّ استخدامها في النقل وأغراض أخرى مرورا بالحافلات المدرسية ومن ثم مرحلة التطور الكبير الذي شهدته صناعة الحافلات منذ أواخر القرن العشرين .
وتشهد النقابة تطورا مستمرا ليس فقط على مستوى نوعية الحافلات فحسب وإنما حتى على مستوى تطوير أنظمتها إلكترونيا وفق مؤشرات أداء تقيس مقدار الجودة والتطور في العمل.