أمانة المدينة المنورة تُصدر أكثر من 6000 رخصة وتصريح عبر بلدي خلال شهر
قرار منع “النقطة” بالأعراس يثير الغضب في موريتانيا
رصد مجرة الشبح من نفود المعيزيلة جنوب رفحاء
وزارة الداخلية في مؤتمر ومعرض الحج 2025.. جهود ومبادرات أمنية وإنسانية لخدمة ضيوف الرحمن
مذكرة تفاهم لتأسيس محفظة تنموية بـ300 مليون ريال لخدمة ضيوف الرحمن
بدء إيداع حساب المواطن الدفعة 96
فتح باب التأهيل لمتعهدي الإعاشة في المشاعر المقدسة استعدادًا لموسم حج 1447
تأثير الإغلاق على الاقتصاد الأمريكي يزداد سوءًا
ابتكار عدسة نانوية قادرة على تغيير مستقبل الطب الحديث
الدوري الإنجليزي.. مانشستر سيتي يتغلب على ليفربول بثلاثية نظيفة
قالت وكالة رويترز إن تخطيط السعودية لاستهداف حركة ركاب الترانزيت الدولية بشركة طيران وطنية جديدة يزيد ويعزز من وتيرة التنافس الإقليمي.
ولفت تقرير الوكالة إلى إعلان ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، الذي يقود أهداف التنويع الاقتصادي لتقليص اعتماد السعودية على إيرادات النفط وخلق وظائف، عن خطة بشأن قطاع النقل واللوجيستيات يوم الثلاثاء الماضي؛ بهدف أن تصبح المملكة خامس أكبر مركز عالمي لحركة الترانزيت.
وقال مصدران مطلعان إن شركة الطيران الجديدة ستعزز المسارات الدولية عن طريق نقل المسافرين من دولة إلى أخرى عبر رحلات ربط في المملكة.
وقال روبرت موجيلنيكي، الباحث المقيم في معهد دول الخليج العربية في واشنطن: المنافسة التجارية في صناعة الطيران كانت دومًا شرسة، والمنافسة الإقليمية تحتدم.
وكان سبق وأن نقلت بلومبرغ عن مصادر مطلعة لها أن المملكة تهدف لإقامة مطار جديد في الرياض، وعلى ذلك فمن المرجح أن تتخذ شركة الطيران السعودية الجديدة من العاصمة مقرًا لها، وأن صندوق الاستثمارات العامة يساعد في تأسيسها، بحسب رويترز.

وبالتوازي مع الخطط السابقة، فإن الرياض تسعى أيضًا لتكون مركزًا إقليميًا للأعمال والتجارة والسياحة، ومن أجل ذلك اتخذت المملكة خطوة جريئة، حيث قالت إنه بدءًا من 2024 فإنها ستتوقف عن منح عقود لشركات ليس لديها مقرات إقليمية في البلد.
وتسعى القيادة السعودية لاستقطاب رأس المال الأجنبي لخلق صناعات جديدة بما في ذلك السياحة، في ظل طموح لزيادة إجمالي الزائرين من 40 مليون في 2019 إلى 100 مليون بحلول 2030 .