أمانة المدينة المنورة تطرح فرصة استثمارية لإنشاء مصنع بلك بحي المطار
5 أسئلة شائعة وإجابتها لإنهاء إجراءات حاملي التأشيرات المنتهية
الأخضر يخسر أمام منتخب مصر برباعية
حرس الحدود ينقذ مواطنين تعطلت واسطتهما البحرية في عرض البحر بالشرقية
إسرائيل تعلن استهداف مصنع لاستخراج اليورانيوم في إيران
الشؤون الدينية تسجّل أكثر من 366 مليون مشاهدة لمحتواها الرقمي في الحرمين خلال رمضان
انقاذ شخصين احتُجزا في سيل داخل مركبة بحائل
محمية الغراميل بالعُلا.. تشكيلات صخرية شاهقة تعكس تنوّع المشهد الطبيعي
دوري الدرجة الأولى للمحترفين: أبها يعزز الصدارة بفوزه على الجبيل
ضبط مواطن رعى 20 متنًا من الإبل في محمية الملك عبدالعزيز
كشف رئيس الجمعية السعودية للسلامة المرورية عبدالحميد المعجل، عن بعض الأسباب التي تؤدي لوقوع حوادث الشاحنات في المملكة، وهل سائق الشاحنة يكون مداناً في كل مرة أم أحياناً قد يكون ضحية؟!
فيديو | رئيس الجمعية السعودي للسلامة المرورية:
قد يهمّك أيضاًسائق الشاحنة يعمل من 14 إلى 16 ساعة في اليوم دون راحة#نشرة_النهار#الإخبارية pic.twitter.com/AkFVA18E9O
— الإخبارية السعودية – آخر الأخبار (@alekhbariyaNews) October 11, 2021
وقال المعجل، وفقا لـ”الإخبارية”، إن الحـوادث غالباً ما تعالج عن طريق الضبط المروري لكن لكون المملكة منطقة واسعة وطرقها كبيرة، فإنها تعاني من حـوادث الشاحنات كغيرها من الدول مثل أمريكا وكندا.
وأضاف أن هناك قوانين موجودة للحد من حـوادث الشاحنات لكن هناك إشكاليات في تطبيقها كونها تحتاج لكادر مروري كبير، إضافة إلى أن 60 % من شاحنات النقل البري ملك خاص ولا تتبع شركات أو مؤسسات.
وأوضح أن تلك الإشكاليات تصعب من تطبيق الأنظمة والتأكد من التزام الشاحنات بتوفير وسائل السلامة وعمل فحص لها لمعرفة عدد ساعات التشغيل على مدار اليوم أو الأسبوع.
وأشار إلى أن هناك إحصائية تشير إلى أن سائق الشاحنة يعمل من 3 إلى 4 أيام متواصلة، وما بين 14 إلى 16 ساعة في اليوم بشكل متواصل، وأن أقل مسافة يقطعها تكون 5 ساعات متواصلة دون أي استراحة.