المنافذ الجمركية تسجّل 1165 حالة ضبط خلال أسبوع
موسم حج 1446.. أمانة العاصمة المقدسة مستعدة لأي طارئ
وزارة الداخلية: احذروا حملات الحج الوهمية والمكاتب غير المرخصة
ضبط 14987 مخالفًا لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود خلال أسبوع
رياح وأتربة على منطقة نجران حتى الثامنة مساء
طريق مكة تنقل ليجيمان وزوجته إلى مكة المكرمة بعد حلم الـ 40 عامًا
بمشاركة الجبير.. صورة جماعية للقادة المشاركين في القمة العربية الـ34 ببغداد
7 دول أوروبية تطالب إسرائيل برفع الحصار عن قطاع غزة
الحج والعمرة لضيوف الرحمن: تصدوا للمخاطر السيبرانية بحماية بياناتكم
اختفاء تمثال ميلانيا ترامب بمسقط رأسها
قرر توماس كاتاينن، أحد مالكي سيارة تسلا طراز S إنتاج عام 2013 التخلص من سيارته بطريقة جنونية وهي فكرة فريدة من نوعها، بعدما استشاط غضباً من التكاليف الباهظة لإصلاحها.
وأوضح كاتاينن، أن سيارته كانت تعمل بشكل جيد خلال الـ 900 ميل الأولى أو نحو 1800 كيلومتر، ثم بدأت العيوب في الظهور، ما أجبره على إصلاحها عدة مرات.
وبعد حوالي شهر، أخبره المتجر أنه يجب استبدال البطارية المعيبة، بأخرى والتي يصل ثمنها لنحو 22000 دولار، وبالإضافة إلى هذه التكاليف الباهظة فإنه يحتاج إلى تصريح من تسلا.
وبدلاً من صرف نصف تكلفة سيارة تسلا الجديدة لإصلاح واحدة قديمة، قرر كاتاينن، فعل شيء جنوني، حيث تواصل مع بعض مشاهير يوتيوب.
وبعد إزالة بطارية الليثيوم أيون والمحركات والمكونات باهظة الثمن الأخرى، نقل الطاقم الهيكل إلى محجر قديم في ضواحي قرية غالا النائية على بعد حوالي ساعتين من هلسنكي، فنلندا.
فيما قام خبراء الهدم على قناة يوتيوب الشهيرة Pommijätkät (Bomb Dudes) بربط 30 كيلوغراماً من المواد شديدة الانفجار بالسيارة وحاصروا المنطقة بكاميرات الحركة البطيئة.
كما استخدم دمية على شكل الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، ووضعها على عجلة القيادة قبل تفجيرها.
وحققت مقاطع الفيديو التي ترصد الانفجار مجتمعة 5 ملايين مشاهدة، كما جلب بعضها إعلانات مدفوعة لرعاية الفيديو، فضلاً عن الإعلانات التي تضمنها الفيديو بشكل غير مرتب مع صاحب السيارة والتي يستحق عنها مبالغ مالية من يوتيوب.
ويغطي الضمان القياسي على الطراز S ثماني سنوات أو 150000 ميل ولكن قد يتم إلغاؤه إذا تم فتح البطارية أو صيانتها من قبل أي شخص غير مصرح له من تسلا.