“الموارد البشرية” تنفّذ مبادرة “أنوَرت” لاستقبال الحجاج لحظة وصولهم للمدينة المنورة
مدير عام الجوازات يقف ميدانيًا على سير العمل بجوازات منفذ الرقعي
وزير الصحة فهد الجلاجل: السعودية رائدة عالميًا في طب الحشود
ضبط مواطن مخالف بمحمية الملك عبدالعزيز الملكية
البديوي: وزراء داخلية مجلس التعاون أكدوا خلال اجتماعهم الطارئ أن أمن دول المجلس كلٌّ لا يتجزأ
وزير النقل: 46 ألف كادر يعملون لخدمة ضيوف الرحمن هذا العام
وزير الحج: القيادة تضع خدمة ضيوف الرحمن في صدارة الأولويات
وزير الإعلام: استضافة 2500 حاج من ذوي الشهداء والعلماء من أكثر من 100 دولة
وزراء الداخلية بدول مجلس التعاون الخليجي يعقدون اجتماعًا طارئًا في الرياض
رحلات الحج من فرسان.. سفنٌ شراعية حملت شوقًا قديمًا إلى مكة
أعلنت شبكة السكك الحديدية الوطنية الإسبانية (رينفي Renfe) أنها أنهت المرحلة الأولى من تدريب 31 سيدة سعودية على قيادة القطارات، وبذلك ستدخل تلك السيدات في التاريخ باعتبارهن أول من يُقدمن على هذا العمل في السعودية، بحسب ما نقلت صحيفة El Periódico de Catalunya الإسبانية.
وتابعت أن السيدات تمكن من اجتياز المرحلة التدريبية الأولى وهي عبارة عن مرحلة نظرية مع إجراء دورات تدريبية في المقصورة من قبل شبكة رينفي على متن قطار الحرمين السريع.
أما المرحلة الثانية، تستمر ما بين 5 إلى 6 أشهر، وفيها تسافر الطالبات كمرافقات لسائقي القطارات المنتظمين، وذلك على متن القطارات التجارية، مع القيادة تحت إشراف مدربي رينفي.

ومن المتوقع أن تبدأ السيدات القيادة بمفردهن في منتصف ديسمبر، وبذلك سيكن أول سعوديات في تاريخ السعودية اللائي يمارسن هذه المهنة، علمًا بأن التدريب النظري بدأ في 13 مارس بمجمل 483 ساعة تم خلالها تدريس مواضيع مثل المعرفة الأساسية للسكك الحديدية، وأنظمة المرور والسلامة، والمخاطر المهنية، وأنظمة مكافحة الحرائق أو الجوانب الفنية المتعلقة بالقطار والبنية التحتية.
أما الجزء العملي سيشمل 674 ساعة، ليصبح المجموع 1157 ساعة تدريبية.

ومن بين 31 سائقة طموحة اجتازت بنجاح المرحلة الأولى، كان منهن 6 يعملن في فرع شركة رينفي بالسعودية، ويبلغ متوسط أعمارهن 26 عامًا، وهناك 7 من كل 10 حاصلات على دراسات جامعية، وذلك مقارنة بـ 3 من كل 10 من الذكور.
اغتنمت نحو 28000 سيدة الفرصة وتقدمن من أجل التدريب، ومن بين تلك المجموعة، تم اختيار 145 سيدة لإجراء مقابلات شخصية لكن 34 فقط منهن وصلن إلى المرحلة الأولى من التدريب.

ويُذكر أن شركة Renfe الإسبانية هي أكبر مساهم في الكونسورتيوم (اتحاد عديد الكيانات) الذي يدير الخط عالي السرعة بين مكة والمدينة، كما أنها مع المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية، كانت مسؤولة عن تدريب أكثر من 130 مواطنًا سعوديًا على مدار السنوات التسع الماضية.
