طقس غير مستقر بمنطقة حائل حتى المساء
تراجع دور مكتب الحماية المالية للمستهلك كلف الأميركيين 19 مليار دولار
مديرة صندوق النقد: اقتصاد السعودية قوي ويواصل التنويع رغم التحديات العالمية
دراسة تحذّر من تأثير أجهزة الضوضاء الوردية على صحة المخ والنوم
وظائف شاغرة لدى PARSONS في 4 مدن
وظائف شاغرة بفروع شركة BAE SYSTEMS
وظائف شاغرة في كاتريون للتموين
وظائف شاغرة لدى شركة رتال للتطوير
وظائف شاغرة بـ شركة الملاحة الجوية
وظائف شاغرة في هيئة عقارات الدولة
قال أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة أمريكان إيرلاينز للمستثمرين إن تذاكر الدرجة الأولى أو الفريست كلاس لن تكون موجودة بعد الآن؛ بسبب نقص الطلب عليها.
وبحسب صحيفة ديلي ميل البريطانية، فقد أعلن فاسو راجا، كبير الإداريين التجاريين في شركة الطيران، عن إعلان مكالمة مع المستثمرين قال فيها إن الركاب أحجموا عن شراء تذاكر الفريست كلاس في الرحلات الجوية.

وأضاف: عوضًا عن ذلك باتوا يتجهون إلى فئة درجة الأعمال حيث لا يوجد فرق كبير بينها وبين الفئة الأولى، متابعًا: لقد تحسنت جودة مقعد درجة رجال الأعمال كثيرًا، وعن طريق إزالة الفئة الأخرى، فإن ذلك يوفر المزيد من المقاعد، وهو ما يريده عملاؤنا أكثر ومستعدون لدفع ثمن ذلك.
وبعد عودة السفر الذي كان قد تم وقفه في فترة كورونا، فإن الشركات حاليًا تريد تعويض خسائرها، وذلك من خلال جذب من المزيد من العملاء عليها، ومن هنا وجدت شركة أمريكان إيرلاينز الحل في إلغاء فئة ركاب الدرجة الأولى.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة متوسط رحلات الإجازات التي تأتي في نهاية العام بنسبة 50% حيث تتطلع شركات الطيران إلى الاستفادة من الطلب المتجدد على السفر.

وعلى الرغم من انخفاض معدل الركاب بنسبة 9.6% مقارنة بعام 2019، إلا أن الربع الثالث من عام 2022 قد حقق إيرادات قياسية للشركة بلغت 13.5 مليار دولار؛ بسبب ارتفاع التذاكر، وفقًا لمجلة People.
ابتكرت شركة أمريكان إيرلاينز في مجال درجة رجال الأعمال مقاعد تُسمى أجنحة فلاجشيب، والتي تمنح العملاء المزيد من الخصوصية كما يمكن تحويلها إلى سرير كامل.
وسيتم تثبيت المقاعد الجديدة على عدة طرز ابتداءً من عام 2024، حيث تهدف شركة الطيران إلى زيادة ما يسمونه المقاعد المتميزة بنسبة 45% قبل عام 2026.