منظومة متكاملة للعناية بالمصاحف في المسجد النبوي تشمل الترجمة والتنظيم
رئيس المالديف يزور المسجد النبوي
الكويت: رصد 14 صاروخًا باليستيًّا و46 مسيرة خلال الساعات الـ24 الماضية
ارتفاع سعر القمح الروسي وسط قوة الطلب ومخاوف من الحرب
أمطار غزيرة على منطقة نجران
فيصل بن فرحان يبحث مستجدات الأوضاع في المنطقة مع وزير خارجية الأردن
صعود سعر الغاز الأمريكي مع اقتراب الصادرات من مستويات قياسية
أمطار على عدد من محافظات مكة المكرمة حتى الجمعة
مسام ينزع 1.231 لغمًا من الأراضي اليمنية خلال أسبوع
ترامب عن مهلة إيران: غدًا هو الموعد النهائي
تمكن فني سيارات مصري من تحويل سيارته القديمة، التي يزيد عمرها عن سبعة وثلاثين عامًا وتعمل بالبنزين، إلى سيارة كهربائية لتوفير أسعار الوقود، واللجوء إلى وسيلة مواصلات صديقة أكثر للبيئة.
وقال علي السعيد: إنه اشترى سيارته منذ عامين تقريبًا بمبلغ 510 دولارات، وهي إنتاج 1985، لكنه لم يستطع تحمل تكلفة البنزين المتزايدة لفترة طويلة.
واعتبر علي السعيد أن السيارات التي تعمل بالبنزين تسهم في تلوث المحيط من خلال ما تطرحه من دخان في الجو، حيث قال: “كنت أزود سيارتي بالبنزين كل يومين، ومع ارتفاع أسعار الوقود صرت أدفع أضعاف المبلغ الذي كنت أخصصه لبنزين سيارتي”.
وتابع علي السعيد: إن حبه للسفر والتنقل كان أكبر حافز له للتفكير جدًّا في تحويل سيارته إلى سيارة كهربائية، وفقًا لـ”سكاي نيوز”.
وقد بلغت تكلفة البطارية الكهربائية ما يقرب ستة أضعاف السعر الأصلي للسيارة لكن السعيد يعتقد أن الأمر كان يستحق الاستثمار.
ويشار إلى أن شحن بطارية السيارة للسير مسافة مائة كيلومترًا يكلف المعلم المصري الآن نصف دولار فقط، حيث يقوم بشحنها مرة واحدة في الأسبوع.