الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع ومؤشر داو جونز يحقق مكاسب للأسبوع الثامن على التوالي تردد قناة SSC الناقلة لـ مباراة الشباب ضد الأهلي ترتيب دوري روشن بعد خسارة الاتحاد ضد الاتفاق بخماسية حساب المواطن الشروط اللازمة لتسجيل المتزوجات.. تعرف عليها الوحدة يحقق فوزًا ثمينًا على الخليج بثنائية الاتفاق يقسو على الاتحاد بخماسية أمام أنظار عشاقه في جدة أبل تعتذر عن إعلان آيباد برو المثير للجدل.. تعرف على السبب السياحة في معرض السفر العربي.. 40 مذكرة وشراكة وجائزة أفضل منصة أعمال سبب غياب المعيوف وجوتا والشنقيطي عن مباراة الاتحاد ضد الاتفاق حساب الاتفاق يسخر من خسارة الاتحاد: “بص على اللوحة” !
قال وزير السكك الحديد الهندي، أشويني فايشناو، إن حادث خروج القطارين عن مسارهما والذي خلف مئات القتلى والجرحى، نتج عن خلل في نظام الإشارات الإلكترونية أدى إلى تغيير مسار قطار بشكل خاطئ.
وأضاف في حديث لـ شبكة تلفزيون نيودلهي، اليوم الأحد، أن التحقيق سوف يكشف من فعل ذلك وما هو السبب.
جاء الكشف عن ملابسات الحادث بينما تعمل السلطات الهندية على إزالة حطام قطاري الركاب اللذين خرجا عن القضبان في مديرية بالاسور بولاية أوديشا شرقي البلاد مساء الجمعة، في واحد من أكثر حوادث السكك الحديد دموية في الهند منذ عقود.
وكانت وكالة الأنباء برس ترست أوف إنديا ذكرت في وقت سابق أن تحقيقًا أوليًا خلص إلى أنه تم إرسال إشارة إلى القطار كورومانديل إكسبريس لدخول خط المسار الرئيسي ولكن تم إلغاء الإشارة لاحقا، ودخل القطار خطًا آخر يعرف باسم الخط الحلقي، واصطدم بقطار بضائع كان متوقفًا هناك.
وخرجت 10 إلى 12 عربة قطار عن مسارها، وسقطت حطام من بعض العربات المحطمة على مسار قريب.
وقع الحادث في حين كان رئيس الوزراء ناريندرا مودي يركز على تحديث شبكة السكك الحديدية التي تعود إلى حقبة الاستعمار البريطاني في الهند التي أصبحت أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان، حيث يبلغ عدد سكانها 1.42 مليار نسمة.
وعلى الرغم من جهود الحكومة لتحسين سلامة السكك الحديدية، تحدث عدة مئات من الحوادث كل عام في أكبر شبكة قطارات تحت إدارة واحدة في العالم.