سبيس إكس تطلق 81 قمرًا صناعيًا جديدًا
المساحة الجيولوجية ترصد هزة أرضية شمال شرق جازان بقوة 2.87 درجة
السعودية تدين وتستنكر مخططات إرهابية استهدفت المساس بالنظام العام في المغرب
الين قرب أدنى مستوى منذ 40 عامًا
7 إرشادات من المرور للقيادة الآمنة عند انفجار الإطار
هيئة الطرق: 4 مراحل لقياس الامتثال بالكود السعودي
بلجيكا تبلغ ربع نهائي كأس العالم 2026 برباعية في شباك أمريكا
إسبانيا تعبر البرتغال وتبلغ ربع نهائي المونديال
رياح نشطة وأتربة مثارة على المنطقة الشرقية
14 هدفًا عكسيًا في كأس العالم 2026
ستتوقف فولكس فاغن الألمانية، ثاني أكبر شركة تصنّع سياراتها في النرويج، عن بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في هذه الدولة الإسكندنافية اعتبارًا من 2024، وفق ما أعلن وكيلها التجاري، الجمعة.
وقال أولف توري هيكنيبي، مدير مجموعة مولر النرويجية، في بيان: “سيتم طلب آخر سيارة من طراز جولف في نهاية العام ليكون ذلك بمثابة وداع لسيارات الوقود الأحفوري”.
وأضاف: “سيمثل هذا الأمر من نواحٍ عدة نهاية حقبة، ولكن بداية حقبة جديدة أيضًا أكثر أهمية بحيث نصبح بشكل أكبر جزءًا من الحل، وليس من المشكلة”.
وعلى الرغم من أن النرويج تعد من أكبر البلدان المنتجة للمحروقات، حدّدت النرويج لنفسها هدفًا طموحًا يتمثل في بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط، أي السيارات الكهربائية بشكل أساسي، اعتبارًا من عام 2025- أي قبل عشر سنوات من الموعد الذي حدّده الاتحاد الأوروبي لهذه الغاية.
وتمثل السيارات الكهربائية حتى الآن أكثر من 80 بالمائة من التسجيلات الجديدة (83.4 بالمائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام)، بحسب مجلس معلومات حركة المرور على الطرق.
وستركز فولكس فاغن البالغة حصّتها السوقية في النرويج 12.32 بالمائة منذ يناير، خلف شركة تسلا الأمريكية (21.4 بالمائة) الرائدة في السيارات الكهربائية، من الآن فصاعدًا على سياراتها الكهربائية من فئة “أي دي”.