الإمارات تأسف لإخفاق مجلس الأمن بشأن أمن الملاحة في مضيق هرمز
أمانة جازان تُصدر 58 رخصة بناء وفق الهوية العمرانية السعودية لتعزيز المشهد الحضري
وظائف شاغرة لدى شركة السودة للتطوير
الكويت: تعاملنا مع 17 طائرة مسيرة معادية خلال 24 ساعة
قطر تطالب بضمانات دولية لأي اتفاق مع إيران
سلمان للإغاثة يوزّع مساعدات إيوائية متنوعة في مديرية الريدة وقصيعر باليمن
الإسترليني ينخفض مقابل الدولار الأمريكي واليورو
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من رئيس وزراء باكستان
مسؤول أمريكي: قصفنا 50 هدفًا في جزيرة خارك الإيرانية
وزير خارجية البحرين: مصداقية مجلس الأمن وضعت اليوم على المحك
ستتوقف فولكس فاغن الألمانية، ثاني أكبر شركة تصنّع سياراتها في النرويج، عن بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في هذه الدولة الإسكندنافية اعتبارًا من 2024، وفق ما أعلن وكيلها التجاري، الجمعة.
وقال أولف توري هيكنيبي، مدير مجموعة مولر النرويجية، في بيان: “سيتم طلب آخر سيارة من طراز جولف في نهاية العام ليكون ذلك بمثابة وداع لسيارات الوقود الأحفوري”.
وأضاف: “سيمثل هذا الأمر من نواحٍ عدة نهاية حقبة، ولكن بداية حقبة جديدة أيضًا أكثر أهمية بحيث نصبح بشكل أكبر جزءًا من الحل، وليس من المشكلة”.
وعلى الرغم من أن النرويج تعد من أكبر البلدان المنتجة للمحروقات، حدّدت النرويج لنفسها هدفًا طموحًا يتمثل في بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط، أي السيارات الكهربائية بشكل أساسي، اعتبارًا من عام 2025- أي قبل عشر سنوات من الموعد الذي حدّده الاتحاد الأوروبي لهذه الغاية.
وتمثل السيارات الكهربائية حتى الآن أكثر من 80 بالمائة من التسجيلات الجديدة (83.4 بالمائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام)، بحسب مجلس معلومات حركة المرور على الطرق.
وستركز فولكس فاغن البالغة حصّتها السوقية في النرويج 12.32 بالمائة منذ يناير، خلف شركة تسلا الأمريكية (21.4 بالمائة) الرائدة في السيارات الكهربائية، من الآن فصاعدًا على سياراتها الكهربائية من فئة “أي دي”.