بيجو تضيف ChatGPT إلى مميزات سياراتها في نهاية العام

تخطط العلامة التجارية بيجو، التابعة لشركة ستيلانتس Stellantis، لاستخدام ChatGPT لتحسين المساعد الصوتي في سياراتها وشاحناتها الصغيرة.

الذكاء الاصطناعي في سيارة بيجو

وتنضم العلامة التجارية الفرنسية بذلك إلى المنافسين، مثل فولكس فاجن ومرسيدس، في الاستفادة من روبوت الدردشة بالذكاء الاصطناعي الشهير.

قد يهمّك أيضاً

المنتدى السعودي للإعلام يستشرف المصير الوجودي لصناع المحتوى أمام الذكاء الاصطناعي

كيف تُسخر تقنيات الذكاء الاصطناعي لخدمة ضيوف الرحمن؟

وقال جيروم ميشيرون، مدير خطة منتجات بيجو، في مؤتمر صحفي: “نقدم ChatGPT في جميع السيارات، ويشمل ذلك النموذج الجديد e-3008، والمركبات التجارية الصغيرة”.

نسخة تجريبية من ChatGPT

وتخطط بيجو لإطلاق نسخة تجريبية من خدمة ChatGPT قادرة على الاتصال بأجهزة التحكم في السيارة والإجابة عن العديد من الأسئلة العامة أو المتعلقة بالملاحة في خمس دول، وهي فرنسا وبريطانيا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا.

ومن المقرر أن تصبح الخدمة المدمجة في قمرة القيادة الرقمية i-Cockpit من المزايا الأساسية هذا العام.

تسهيل الحوار التفاعلي مع السائقين

وبدأت مرسيدس في العام الماضي تجربة تسمح للسائقين باستخدام ChatGPT، قائلة: إن روبوت الدردشة بالذكاء الاصطناعي يساعد في تقديم استجابات طبيعية والتعامل مع الاستفسارات المختلفة، مثل تفاصيل الوجهة واقتراحات العشاء.

وقالت فولكس فاجن، في وقت سابق من هذا الشهر: إنها تدمج مساعدها الصوتي مع ChatGPT بحلول منتصف العام لتسهيل الحوار التفاعلي مع السائقين.

مساعد محادثة يعمل بالذكاء الاصطناعي

وتعاونت TomTom مع مايكروسوفت لتطوير مساعد محادثة يعمل بالذكاء الاصطناعي، إذ يمكن للسائقين التحدث بطريقة طبيعية مع السيارات للسؤال عن محطات التوقف المحددة على طول الطريق أو رفع درجة الحرارة.

وقالت بيجو أيضًا: إنها تقدم ضمانًا جديدًا لمدة ثماني سنوات لسيارة e-3008 مقارنةً بالضمان الحالي لمدة عامين على سياراتها، في محاولة لتشجيع المزيد من السائقين على التحول إلى السيارات الكهربائية.

تجميع بيانات عن السائقين والركاب

وتغطي هذه الخدمة الاختيارية المحرك الكهربائي والشاحن ومجموعة نقل الحركة والمكونات الكهربائية والميكانيكية لمسافة تصل إلى 160000 كم أو لمدة تصل إلى 8 سنوات.

وأكدت بيجو مجددًا هدفها المتمثل في تقديم مجموعة من المركبات الكهربائية بحلول نهاية عام 2024، وتسير الشركة على الطريق الصحيح لتحقيق هذا الهدف، إذ تخطط لتقديم اثنتي عشرة سيارة كهربائية بحلول نهاية العام. وتجمع شركات تصنيع السيارات كمية كبيرة من البيانات عن السائقين والركاب. ووفقًا لتقرير الخصوصية الصادر في شهر سبتمبر 2023 من موزيلا، فإن كل سيارة حديثة تقريبًا تشارك هذه البيانات أو تبيعها.

وتتضمن هذه البيانات تفاصيل، مثل المسافة المقطوعة وتحديد الموقع الجغرافي، كما تجمع السيارات أيضًا معلومات بخصوص الركاب والمشاة القريبين وغير ذلك الكثير، وغالبًا ما تصل تلك البيانات إلى سماسرة البيانات.