رئيس وزراء باكستان: أثق في التوصل لوثيقة رائعة بين أمريكا وإيران تؤسس لسلام دائم
انطلاق جولة جديدة من المفاوضات بين أمريكا وإيران في سويسرا
استئصال أورام كبيرة على المبيضين باستخدام المنظار بفتحة واحدة بمستشفى الدرعية
استدعاء 1169 مركبة Lucid Air Pure لخلل في تثبيت عمود الدوران
القبض على 6 يمنيين لتهريبهم 100 كجم من القات المخدر بجازان
#يهمك_تعرف | خطوات وآلية تصحيح المباني القديمة غير المرخصة بنجران
“زاتكا” تدعو المنشآت إلى تقديم إقرارات ضريبة القيمة المضافة
700 ألف طالب وطالبة يؤدون اختبارات نهاية العام بمدارس تعليم جدة ورابغ وخليص والكامل
مشروع سلام للتواصل الحضاري يعلن فتح التسجيل ببرنامج تأهيل القيادات الشابة للتواصل العالمي
اليونان تُخلي مناطق سكنية في جزيرة “يوبيا” إثر اندلاع حريق غابات
شهد سباق بايكس بيك الدولي الأسطوري لتسلق التلال حدثًا مفاجئًا حيث تمكنت هيونداي من التفوق على تسلا، محطمة الرقم القياسي للسيارات الكهربائية المعدلة بسيارتها Ioniq 5 N.
حققت تسلا، برؤيتها المبتكرة ورغبتها الدائمة في الريادة، إنجازًا بارزًا في عام 2003 حيث سجلت سيارة Model S المعدلة رقمًا قياسيًا في سباق بايكس بيك، مما أثبت قدرتها على التكيف مع أصعب التحديات في رياضة السيارات.
ولكن، لم يكن هذا الرقم القياسي مصيرًا نهائيًا، حيث قررت هيونداي أن تدخل السباق بروح التحدي والمنافسة.
وقررت هيونداي المشاركة في سباق بايكس بيك مع سيارة Ioniq 5 N المعدلة، واستعدادًا لهذا التحدي الكبير، قامت الشركة بتطوير السيارة في غضون ستة أشهر فقط.
بالنسبة للكثيرين، كان هذا الإطار الزمني القصير غير كافٍ لتحقيق إنجاز كبير، لكن هيونداي أثبتت عكس ذلك.
تمكنت هيونداي من إدخال تحسينات مبتكرة على سيارة Ioniq 5 N لتتوافق مع متطلبات سباق بايكس بيك، وتم تجهيز السيارة بحزمة ديناميكية هوائية متقدمة، وزيادة في القوة تصل إلى 680 حصانًا، مع إدارة فعالة لدرجات الحرارة لضمان الأداء الأمثل طوال السباق.
بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم جناح خلفي ضخم وألواح جانبية ثلاثية الأبعاد لتحسين التحكم والثبات.
في يوم السباق، أظهر داني سوردو، بطل العالم للراليات ثلاث مرات، مهاراته الرائعة في القيادة على طول 12.42 ميلًا من المنحنيات الحادة والتغيرات الكبيرة في الارتفاع، متجهًا نحو قمة الجبل.
كانت هيونداي Ioniq 5 N تحت قيادته تندفع بثقة وقوة، مما أدى إلى كسر الرقم القياسي الذي كانت تحتفظ به تسلا.
كانت هناك عدة عوامل ساهمت في نجاح هيونداي في التفوق على تسلا في سباق بايكس بيك:
1. تصميم السيارة والتكنولوجيا المتقدمة: على الرغم من التحضير السريع، استفادت هيونداي من تقنياتها المتقدمة وتصميمها الديناميكي الهوائي الفائق.
2. إدارة الحرارة الفعالة: تمكنت هيونداي من الحفاظ على درجة حرارة البطارية، مما سمح للسيارة بالعمل بكامل طاقتها طوال فترة السباق.
3. الإعداد الدقيق: تعاون فريق هيونداي مع شركاء ما بعد البيع لإنشاء أجزاء مخصصة ومحسنة للسباق في فترة زمنية قصيرة، مما أعطى السيارة ميزة تنافسية.