ضبط عدد من المتسولين في العاصمة المقدسة هل يمكن لـ المؤجر رفع الإيجار في منتصف مدة العقد؟ شرط دعم بنك التنمية الاجتماعية لممارسي العمل الحر والأسر المنتجة مدرب البرتغال: كريستيانو رونالدو نموذج وقدوة للجميع المنتخب السعودي يختتم استعداداته لمباراة البحرين إبر التنحيف آمنة بشروط مدرب منتخب البحرين يرفع راية التحدي ضد مانشيني التجارة: 3 حالات يحق فيها الحصول على سيارة بديلة أو تعويض مالي أحمد الكسار: نسعى للتعويض أمام البحرين هل يعود سلمان الفرج للأخضر؟.. مانشيني يوضح
أعطى إيلون ماسك، بيل غيتس تحذيراً مسبقاً بعدم العبث معه مرة أخرى، وسيواجه المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت بمحو ثروته إذا قام بأي محاولة أخرى للمراهنة ضد شركة تسلا.
ويعتقد ماسك أنه سيحول شركة صناعة السيارات إلى شركة عملاقة للذكاء الاصطناعي بقيمة مذهلة تبلغ 30 تريليون دولار بمجرد أن تكمل تسلا محورها من بيع السيارات الكهربائية أولاً وقبل كل شيء إلى تشغيل أسطول مربح من سيارات الأجرة الآلية والروبوتات البشرية، وفقاً لما نقلته مجلة “Fortune”.
وكتب ماسك في تغريدة يوم الثلاثاء: “بمجرد أن تتوصل شركة تسلا إلى حل مشكلة القيادة الذاتية بشكل كامل ولديها [روبوتها] أوبتيموس في حجم الإنتاج، سيتم محو أي شخص لا يزال يراهن بالبيع على المكشوف”. حتى لو كان بيل غيتس”.
أصبح التنافس بين الثنائي علنياً بعد تسريب تبادل في عام 2022 يظهر أن أغنى رجل أعمال في العالم رفض دعم العمل الخيري لغيتس عندما علم أن الأخير لا يزال لديه مركز بيعي بقيمة نصف مليار دولار يراهن بها على انخفاض سعر سهم تسلا.
وكتب ماسك في الرسائل النصية غير المؤرخة: “آسف، لكن لا يمكنني أن آخذ أعمالك الخيرية بشأن تغير المناخ على محمل الجد عندما يكون لديك مركز بيعي ضخم ضد شركة تسلا، الشركة التي تبذل قصارى جهدها لحل مشكلة تغير المناخ”.
بحلول الوقت الذي تسربت فيه تلك الرسائل، كان غيتس يندم بالفعل على توقعاته الهبوطية بشأن شركة تسلا. من غير الواضح ما إذا كان لا يزال لديه مركز في الأسهم.
ومع ذلك، فإن تحذير ماسك من أنه سيتم محو المراكز البيعية المفتوحة على المكشوف أو “Short selling” هو ادعاء جريء لشخص كانت شركته هي الاسم الأسوأ أداء في مؤشر S&P 500 هذا العام.
انخفضت مبيعات سيارات تسلا بنسبة 6.6% خلال النصف الأول من العام، لقد كافحت Cybertruck الخاصة به لتلبية توقعاتها العالية؛ وأخيراً دفن هدف تسلا المتمثل في زيادة الحجم من 1.8 مليون سيارة كهربائية العام الماضي إلى 20 مليوناً بحلول عام 2030.