زلزال بقوة 6,3 درجات يضرب شمال أفغانستان
ارتفاع مبكر في إصابات الإنفلونزا الموسمية والصحة توضح الأسباب
تحديث جدول السداد ضروري لتفادي انقطاع الدعم السكني
سلمان للإغاثة يوزّع 1.640 سلة غذائية في النيل الأبيض بالسودان
أحداث سماوية لافتة وتنوع في الظواهر الفلكية خلال نوفمبر
إيجار تحدد مهلة التنفيذ والإخلاء للمستأجرين بعد انتهاء العقود
برشلونة يفوز على إلتشي بثلاثية
خطوات تقديم طلب الإعفاء من غرامات التأخير عبر تطبيق GOSI
فيصل بن فرحان يتلقى اتصالًا هاتفيًا من روبيو
حرس الحدود ينقذ مقيمين تعرضت واسطتهما البحرية للانقلاب في عرض البحر
أعلن ستيفان وينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة “لامبورغيني” التابعة لشركة “فولكس واجن”، أن شركته تشهد بداية جديدة حيث تعمل على تحويل مجموعة مركباتها إلى الكهرباء.
وأضاف وينكلمان، في تصريحات لصحيفة “بورسن تسايتونج”، أن مستقبل طرز لامبورغيني المستخدمة في الحياة اليومية، مثل أوروس، وسيارتها الرياضية ذات الأبواب الأربعة “لانزادور”، ستكون كهربائية بالكامل.
وأشار إلى أن الأخيرة من المقرر أن تظهر قبل نهاية هذا العقد على أن يكون سعرها في موقع متوسط بين أوروس الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي تبلغ قيمتها 265 ألف يورو (288 ألف دولار)، وهوراكان الجديدة التي يتجاوز سعرها 300 ألف يورو.
وقال إنه لن تكون هناك سيارة من لامبورغيني أقل سعراً من أوروس.
أكد وينكلمان أن لامبورغيني تريد بيع السيارات الهجينة لأطول فترة ممكنة، بعد عام 2035 إذا كان هناك سبيل لذلك”.
بدأت علامة السيارات الخارقة في تنويع محفظتها، وكشفت عن نسخة هجينة من “أوروس” الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً في وقت سابق من هذا العام. ويخطط الاتحاد الأوروبي للتخلص التدريجي من مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول 2035.
وقال وينكلمان في المقابلة “إن لامبورغيني عادت إلى المسار الصحيح لتحقيق أرقام قياسية من حيث التسليمات والمبيعات والأرباح. لدينا تراكم طلبيات لعام ونصف العام، وسيكون 2024 عاماً جيداً جداً، وأيضاً من حيث العوائد”.
وأضاف أن التعاون مع “فولكس واجن” في مجالات مثل استراتيجية المنصة (نهج كلي يعزز التفاعل بين سائقي السيارات) والبرمجيات، يمنح “لامبورغيني ميزة ضخمة”. والهدف هو زيادة الإيرادات لكل سيارة من خلال تقديم المزيد من المزايا الفردية، والمعدات الخاصة.