“موهبة” تعلن فتح باب التسجيل في برنامج “مقدمة في الذكاء الاصطناعي التوليدي”
“وقاء” يستعرض تقنية جديدة للكشف المبكر عن سوسة النخيل الحمراء
فورورد7: غاز البترول المسال المستخدم في الطهي النظيف.. حل مستدام وفعّال
غرفة جازان تُطلق “الخريطة التفاعلية للمنشآت التجارية”
إيران تستقبل وفدًا باكستانيًا برئاسة قائد الجيش لبحث الجولة الثانية من المفاوضات
رئيس وزراء جمهورية باكستان الإسلامية يصل إلى جدة
الرميان: استراتيجية صندوق الاستثمارات تستهدف بناء اقتصاد حيوي ومستدام وتعزيز الثروة الوطنية للأجيال القادمة
تنوّع بيئي وثروة حيوانية يعزّزان الحراك السياحي في الشمالية
راكان بن سلمان يستقبل وزير السياحة ويبحثان ترسيخ مكانة الدرعية وجهة سياحية عالمية
توقّعات بهطول أمطار على منطقة الرياض حتى الخميس والمدني يحذر
أعلن ستيفان وينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة “لامبورغيني” التابعة لشركة “فولكس واجن”، أن شركته تشهد بداية جديدة حيث تعمل على تحويل مجموعة مركباتها إلى الكهرباء.
وأضاف وينكلمان، في تصريحات لصحيفة “بورسن تسايتونج”، أن مستقبل طرز لامبورغيني المستخدمة في الحياة اليومية، مثل أوروس، وسيارتها الرياضية ذات الأبواب الأربعة “لانزادور”، ستكون كهربائية بالكامل.
وأشار إلى أن الأخيرة من المقرر أن تظهر قبل نهاية هذا العقد على أن يكون سعرها في موقع متوسط بين أوروس الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي تبلغ قيمتها 265 ألف يورو (288 ألف دولار)، وهوراكان الجديدة التي يتجاوز سعرها 300 ألف يورو.
وقال إنه لن تكون هناك سيارة من لامبورغيني أقل سعراً من أوروس.
أكد وينكلمان أن لامبورغيني تريد بيع السيارات الهجينة لأطول فترة ممكنة، بعد عام 2035 إذا كان هناك سبيل لذلك”.
بدأت علامة السيارات الخارقة في تنويع محفظتها، وكشفت عن نسخة هجينة من “أوروس” الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً في وقت سابق من هذا العام. ويخطط الاتحاد الأوروبي للتخلص التدريجي من مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول 2035.
وقال وينكلمان في المقابلة “إن لامبورغيني عادت إلى المسار الصحيح لتحقيق أرقام قياسية من حيث التسليمات والمبيعات والأرباح. لدينا تراكم طلبيات لعام ونصف العام، وسيكون 2024 عاماً جيداً جداً، وأيضاً من حيث العوائد”.
وأضاف أن التعاون مع “فولكس واجن” في مجالات مثل استراتيجية المنصة (نهج كلي يعزز التفاعل بين سائقي السيارات) والبرمجيات، يمنح “لامبورغيني ميزة ضخمة”. والهدف هو زيادة الإيرادات لكل سيارة من خلال تقديم المزيد من المزايا الفردية، والمعدات الخاصة.