زوار ومشاركون خليجيون ودوليون في المزاد الدولي للصقور بالرياض وسط فرص استثمارية واعدة
نيجيريا تحذر أكثر من نصف ولاياتها من الفيضانات
تأخر سداد الرسوم.. الكهرباء تكشف أسباب تأخر إيصال الخدمة لمشروع الإسكان التنموي بالمدينة المنورة
خطوات الإبلاغ عن سرقة مركبة عبر أبشر
حرس الحدود ينقذ مقيمين تعطلت واسطتهما البحرية في عرض البحر بالقنفذة
مقتل وزيري الدفاع والبيئة في غانا بتحطم مروحية
مجمع الملك سلمان العالمي للغة العربية يكرّم أصحاب المشروعات الناشئة
أبشر تحقق المركز الأول في مؤشر نضج التجربة الرقمية لعام 2025
الفرق بين البحث الآلي والميداني في نظام الضمان الاجتماعي
ترامب يصدر أمرًا تنفيذيًّا بفرض رسوم إضافية 25% على الواردات الهندية
-
35°
لحظة اشتعال أغلى سيارة فيراري خلال سباق دولي
تداول مقطع فيديو وصور على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر فيه سيارة فيراري 512M موديل 1971، التي يُفترض أن يقودها المتسابق سام بوسي، وهي تلتهمها النيران أثناء سباق في حلبة واتكينز جلين الدولية الشهر الماضي.
لحظة اشتعال الفيراري
تبدأ اللقطات بسيارة فيراري المشتعلة بالفعل، حيث تتصاعد ألسنة اللهب والدخان الأسود من الجزء الخلفي للسيارة.
ورغم أن الفيديو القصير لا يوضح تفاصيل دقيقة عن الحادث، تُظهر الصور المنشورة على Facebook السيارة وهي متوقفة على المضمار، حيث كانت ألسنة اللهب تمزق الهيكل الخلفي قبل أن يتمكن طاقم المضمار من إخماد الحريق.
سباق فيراري
وتوثق إحدى الصور السائق وهو يقف بجانب السيارة دون أن يصاب بأذى، بينما يُحجب الدخان الأبيض السيارة ومدى الضرر الذي لحق بها.
كان سام بوسي قد شارك في سباق فيراري 512M عام 1971 تحت راية NART. بعد عدم إكماله لسباق 12 ساعة في سيبرينج وسباق 24 ساعة في دايتونا.
سيارة 512M
تعاون بوسي مع توني آدموفيتش وشاركا بسيارة 512M في سباق 24 ساعة في لومان، حيث حقق الثنائي المركز الثالث. كانت السيارة، التي تعد نسخة معدلة من 512S، مزودة بمحرك V-12 سعة 5.0 لتر.
إذا كانت السيارة المحترقة بالفعل هي تلك التي يملكها بوسي، فإن الأمل هو أن يقوم مالكها الحالي بترميمها بالكامل إن أمكن.
إتلاف هيكل السيارة
يُقال إن الحريق استمر لأربع دقائق تقريبًا قبل وصول طاقم الصيانة، مما تسبب في إتلاف الهيكل بشكل كبير. سيتعين علينا الانتظار لمعرفة ما إذا كانت هذه السيارة ستعود إلى حلبات السباق مرة أخرى.
تابعوا قناة المواطن على واتساب