ضبط 3 مخالفين لصيد السمك بدون تصريح في جازان
محافظ الطائف يوجه بإغلاق منتجع شهد سقوط إحدى الألعاب والتحقيق في الحادث
طرح 37 مشروعًا عبر منصة استطلاع لأخذ مرئيات العموم والقطاعين الحكومي والخاص
خطوات متابعة اعتراض الأهلية في حساب المواطن
تحطم واحتراق ثاني مقاتلة أميركية إف- 35 خلال عام
الاقتصاد السعودي ينمو 3.9% بالربع الثاني من 2025
فورد تتوقع خسائر 2 مليار دولار في 2025 بسبب ترامب
توقعات الطقس اليوم: أمطار وسيول وغبار على عدة مناطق
السفارة لدى تشيلي تحذر المواطنين من خطر حدوث تسونامي
ضبط مقيم لتفريغه مواد خرسانية في الشرقية
يوضح خبراء السيارات، أهمية سير كاتينة المركبة أو ما يعرف بسير المحرك، وتغييره في الوقت المحدد، وعمل الصيانة اللازمة لجميع أجزاء السيارة.
ويضيف الخبراء، أن هناك عدة أسباب لتلف سير الكاتينة منها القيادة بسرعات عالية، التهور في القيادة، إهمال الصيانة الدورية، شراء السير من أماكن غير موثوقة.
1 – فحص سير الكاتينة
من الممكن أن نختبر حالة سير الكاتينة عن طريق ملاحة أي تشققات خارجية تظهر عليه، وذلك في حالة استخدام السير المطاطي المصنوع من الكاوتش، فعد ظهور هذه العوامل يجب تغييره على الفور لتجنب مشكلة انقطاعة بشكل مفاجئ.
2 – متابعة الصيانة الدورية
يجب أن نحافظ على الموعد المخصص للصيانة الدورية، حيث يقوم المتخصصين بمتابعة حالة السير وتغييره إذا لزم الأمر، إلى جانب باقي إجراءت الصيانة المتبعة.
3 – اصوات الصفير والاحتكاك
عند سماع اصوات اقرب إلى الصفير والاحتكاك أسفل غطاء المحرك، فهذه اشارة واضحة تدل على تلف سير الكاتينة وخاصة عند السرعات العالية، أو سماع اصوات غريبة ايضا في حالة التوقف.
يفضل زيارة التوكيلات ومراكز الصيانة من وقت إلى آخر والاطمئنان على الحالة الفنية لجميع الأجزاء الميكانيكية الخاصة بالسيارة، وفي اغلى الامور تكون الفترة المتبعة لتغيير سير الكاتينة بين 50 الف و70 الف كيلومتر.
وينصح الخبراء عادة بتركيب السير الأصلي والابتعاد عن المنتجات المقلدة ومجهولة الهوية.