أمانة جدة تبدأ أعمال تطوير ميدان التاريخ لتعزيز الانسيابية المرورية
ضبط 3 وافدين لممارستهم الدعارة بالمدينة المنورة
ضبط مواطن مخالف بمحمية الإمام عبدالعزيز بن محمد الملكية
طموح التأهل.. الاتحاد والوحدة يدخلان مواجهة الدور الإقصائي بدوري أبطال آسيا للنخبة
الخطوط الجوية السعودية توفر خدمة الإنترنت عالي السرعة مجانًا على متن رحلاتها
قطاع المياه يتجاوز مستهدف المحتوى المحلي مسجلًا 66.10% بنهاية 2025
الأرصاد: أمطار متوسطة إلى غزيرة على منطقة جازان
فيصل بن فرحان يبحث مستجدات المفاوضات بين واشنطن وطهران مع نظيره الإيراني
أمانة جدة ترصد 70 طنًا من المواد الفاسدة داخل الأحياء السكنية
الصين تدعو لضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز وتنفي مساعدة إيران عسكريًا
-
31°
قدمت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا طلباً إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي، لتسجيل كلمتي “روبوت تاكسي” و”روبوت باص” الشائعتين كعلامة تجارية مملوكة لها حصرياً.
وكلمة “روبوت تاكسي” انتشرت في السنوات الأخيرة للإشارة إلى السيارات الأجرة ذاتية القيادة، التي تنقل الأشخاص مثل السيارة الأجرة ذاتية القيادة، التي تنتجها وايمو، وتستخدم على نطاق واسع في الولايات المتحدة.
وقدمت تسلا طلبها في الأسبوع الماضي، في حين كشف إيلون ماسك مؤسس ورئيس الشركة عن نموذج اختباري لسيارة أجرة ذاتية القيادة وحافلة ذاتية القيادة تحمل حتى 20 راكباً.
سجيل روبوت تاكسي متطور
وكان موقع إلكتريك الإخباري المتخصص في موضوعات وسائل النقل الكهربائية قد كشف عن تقديم طلب تسلا لأول مرة.
في المقابل استخدم ماسك اسمي “سايبر كاب” و “روبوفان”، عدة مرات في الإشارة إلى السيارة الأجرة والحافلة ذاتيتي القيادة أثناء عرضهما.
وبحسب قاعدة بيانات مكتب براءة الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية، فلا توجد حتى الآن طلبات لتسجيل العلامة التجارية “سايبر كاب”.
في الوقت نفسه سجلت شركة ستارشيب تكنولوجيز الناشئة العلامة التجارية روبوفان في عام 2019، رعم أنها لم تنتج أي حافلة تحمل هذه العلامة حتى الآن.
وقال ماسك إن تسلا ستبدأ إنتاج التاكسي ذاتي القيادة عام 2026، وستطرحه للبيع للأفراد بسعر أقل من 30 ألف دولار.
في الوقت نفسه اعترف بأنه يميل إلى التفاؤل المفرط عندما يتعلق الأمر بالتوقيتات.
كان المستثمرون يشعرون بالإحباط من نقص التفاصيل الخاصة بخطط تسلا، مما دفع سهم الشركة إلى التراجع بنحو 9% عقب مؤتمر الكشف عن النماذج الاختبارية الجديدة.
ولكن مراقبي صناعة السيارات يشككون في قدرة تسلا على إنتاج نظام قيادة ذاتية بالكاميرات فقط.
في المقابل تستخدم الشركات المنافسة مثل وايمو التابعة لمجموعة ألفابيت المالكة لشركة غوغل، تكنولوجيا أغلى مثل أجهزة الرادار، التي تعمل بالليزر التي تمسح المكان المحيط بالسيارة من جميع الاتجاهات.
تابعوا قناة المواطن على واتساب