ترامب: أريد من إسرائيل أن تُحسن التقدير وتتصرف كما يجب
“موهبة” توقّع مذكرة تفاهم لتدريب الطلبة في أحدث التخصصات التقنية
الصين تطالب إيران بمعالجة مسألة الملاحة بمضيق هرمز على نحو مناسب
الشورى يطالب بتقييم منظومة الرقابة على مشاريع الطرق وتطوير آليات رقابية فاعلة
أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة خالد بن مطلق بن خرصان
هيئة الأدب والنشر والترجمة تدشّن جناح المملكة في معرض بكين الدولي للكتاب 2026
النائب العام اليمني يأمر بالحجز على أموال وحسابات المجلس الانتقالي الجنوبي
فيصل بن فرحان يصل إلى فيينا
الديوان الملكي: وفاة الأميرة سارة بنت أحمد آل عبدالرحمن آل سعود
ترامب: مذكرة التفاهم مع إيران لا تتضمن دفع أموال لطهران ومضيق هرمز يعود للعمل تدريجيًا
أظهرت بيانات قطاع صناعة السيارات أن شركتي تويوتا موتور وهوندا موتور، إلى جانب شركتين يابانيتين أخريين، باعتا نحو 464 ألف سيارة في السوق الأميركية خلال شهر أبريل الماضي، بزيادة قدرها 11.8% مقارنة بالعام السابق، مدفوعةً بعمليات الشراء المبكر قبل تطبيق رسوم جمركية إضافية على السيارات المستوردة.
وتُصدّر شركتا سوبارو ومازدا موتور حوالي 50% و70% على التوالي من سياراتهما المبيعة في السوق الأميركية من اليابان، بينما تستورد تويوتا أكثر من 20%، وهوندا أقل من 1% من اليابان.
كما تستورد تويوتا، هوندا، ومازدا سياراتها إلى السوق الأميركية من دول أخرى، وفقًا لما نقلته صحيفة “اليابان توداي”، وفق وكالة الأنباء العمانية.
وأوضحت الشركات أن العملاء الذين توقّعوا ارتفاع أسعار السيارات بسبب الرسوم الجمركية، سارعوا إلى شراء السيارات الهجينة والرياضية متعددة الاستخدامات على وجه الخصوص.
ولا تزال توقعات سوق السيارات قاتمة، إذ يُرجّح أن يؤثر الشراء في اللحظات الأخيرة سلبًا على الطلب المستقبلي.