أمطار وصواعق على عدد من محافظات مكة المكرمة حتى المساء
طرح مزاد اللوحات المميزة إلكترونيًا عبر أبشر حتى الغد
الغاز يتقدم على الكهرباء في الطبخ.. و40.8% من الأسر مستعدة للتحول للطاقة الشمسية
مساند: لا يوجد إعفاء من رسوم التأشيرة إلا في حالة واحدة
تأهب في أوروبا بعد انتشار المتحور الجديد K من إنفلونزا H3N2
الزبادي اليوناني أم العادي؟ خبراء يوضحون الحقيقة وراء الفروق والفوائد
أديس تُكمل استحواذها على شيلف دريلينغ النرويجية
سبكيم تقر توزيع أرباح نقدية بقيمة 362.5 مليون ريال عن النصف الثاني 2025
إتش بي تعلن إعادة هيكلة كبرى وتسريح 10% من موظفيها عالميًا
بوتين يوقع وثيقة لجعل 95 % من سكان أوكرانيا روسًا
-
23°
استقبل “قطار الرياض”، الذي تقوم عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض، الراكب رقم (100 مليون) خلال أقل من (9 أشهر) من انطلاق المشروع في مطلع ديسمبر 2024م، وبلغ عدد مستخدمي الخط الأزرق على محور طريق العليا نحو 46,500,000 راكب من مستخدمي قطار الرياض منذ افتتاحه، يليه مستخدمو الخط الأحمر على طريق الملك عبدالله بـ17 مليون راكب، ثم الخط البرتقالي على محور طريق المدينة المنورة بـ12 مليون راكب، في حين بلغ عدد مستخدمي الخطوط الثلاثة الأخرى 24,500,000 راكب، وتجاوزت نسبة الانتظام في التشغيل (99,78%) منذ بداية تشغيله.
وشهدت محطات (قصر الحكم) و(المركز المالي) و(stc) الرئيسة، إضافة إلى محطة (المتحف الوطني) أكبر عدد من مستخدمي قطار الرياض بنسبة تجاوزت 29٪؛ لكون هذه المحطات تحويلية بين أكثر من خط من خطوط قطار الرياض، وتتكامل خدمات قطار الرياض مع شبكة واسعة من الحافلات والحافلات تحت الطلب، إضافة إلى مواقف النقل العام التي تتيح للركاب تجربة سلسة تبدأ من لحظة مغادرتهم منازلهم حتى وصولهم إلى وجهاتهم النهائية.
وتعزز هذه المنظومة المتكاملة سهولة التنقل داخل المدينة، وتوفر خيارات متعددة تلبِّي احتياجات السكان والزوار على حد سواء، بما يرسخ دور النقل العام؛ بوصفه خيارًا حضريًّا عصريًّا ومستدامًا.
تابعوا قناة المواطن على واتساب