الصحة تطلق الدفعة الثانية من انتقال منسوبيها إلى التجمعات الصحية في 7 مناطق
آلية محدثة لتصنيف المقاولين لتعزيز جودة المشاريع ورفع كفاءة القطاع
أمطار على منطقة جازان حتى الثامنة مساء
وزارة الخارجية تطلق خدمة تصريح السفر الإلكتروني (ETA) لمواطني المملكة المتحدة
الجيومكانية تستعرض مشروع أطلس الحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة
جامعة الشمالية تطرح 9 فرص استثمارية لتعزيز الخدمات الجامعية عبر بوابة فرص
ابتداءً من السبت.. فتح باب القبول للالتحاق بدورة تأهيل الضباط الجامعيين بكلية الملك فهد الأمنية
1.3 مليون شجرة رمان في السعودية تنتج 39.7 ألف طن خلال موسم الصيف
طريق الشيخ جابر الصباح يدخل مرحلة جديدة.. 6 تقاطعات رئيسة لتعزيز التنقل في الرياض
ارتفاع الإصابات بفيروس إيبولا في الكونغو ليتجاوز الـ1100
تعمل الجزائر على تشديد العقوبات في قانون المرور الجديد، رافعة بذلك العقوبة على ممارسي نشاط نقل الأشخاص بدون رخصة، بما يُهدد بوقف نشاط تطبيقات النقل بشكل كامل، ما فجر الجدل بين مهنيي القطاع حول مستقبل هذه السيارات المطلوبة بشكل واسع.
جاء هذا في إطار مشروع قانون المرور، الذي ناقشته أمس السبت لجنة النقل والمواصلات السلكية واللاسلكية، والذي يضم 190 مادة، عقب تنظيم سلسلة من الاجتماعات خُصصت للاستماع إلى آراء مسؤولين وخبراء ومختصين في المجال، بهدف إثراء النص وتدعيمه بالمقترحات اللازمة.
وفتح البُند الخاص بالعقوبات المسلطة على ممارسي نشاط النقل الخاضع للرخصة دون الحصول عليها، بالتوقيف الفوري للمركبة، وغرامة تصل إلى 30 مليون سنتيم (13 ألف دولار) جدلاً واسعاً في البلاد. إذ يُهدد بوقف كلي للسائقين الذين يشتغلون في إطار مؤسسات النقل الناشئة عبر التطبيقات، كون هذه الأخيرة، غير معترف بها من قبل وزارة النقل، والمصالح الأمنية، رغم أنها تنشط منذ سنوات في الجزائر، وتحوَّلت إلى أحد أبرز وسائل النقل بالنسبة للأشخاص.
وفي هذا الشَّأن، قال المنسق الوطني للمنظمة الجزائرية لحماية وإرشاد المستهلك ومحيطه، فادي تميم، إن “العقوبات الواردة في قانون المرور الجديد، يمكن أن تحدَّ أو تُقلل من الحوادث التي يتسبب فيها العامل البشري، كون الأخير يلعب دورا، في ارتفاع أرقامها، ما يعني أنها خطوة إيجابية، حيث أننا نرى الكثير من المناورات والسرعة المفرطة والسياقة بدون رخصة، التي تؤدي كلها في النهاية إلى مآسي، كوننا كمنظمة مع تجديد العقوبات وفرض صرامة في هذا الأمر”.