هيئة المياه تُغرم منشأتين مخالفتين في جدة بإجمالي 130 ألف ريال
فرق الهلال الأحمر تعيد النبض لحاج إندونيسي في ساحات المسجد النبوي
225 مليون عملية نقاط بيع في السعودية بأكثر من 12 مليار ريال في أسبوع
سابك تحقق أرباحًا بقيمة بلغت 4.15 مليارات ريال خلال الربع الأول من 2026
دراسة علمية تعزز إنتاجية المجترات الصغيرة وتدعم الأمن الغذائي في السعودية
دوريات المجاهدين تقبض على مقيم لنقله مخالفين بعسير
سلمان بن سلطان يقف على جاهزية خدمة ضيوف الرحمن بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز
البلديات والإسكان لملاك الأراضي الفضاء: حافظوا على نظافتها
القبض على مقيم ارتكب عمليات نصب بنشر تصاريح وهمية لدخول العاصمة المقدسة
الصناعات العسكرية تُطلق 10 سياسات ومعايير لإدارة بيانات القطاع
تعمل الجزائر على تشديد العقوبات في قانون المرور الجديد، رافعة بذلك العقوبة على ممارسي نشاط نقل الأشخاص بدون رخصة، بما يُهدد بوقف نشاط تطبيقات النقل بشكل كامل، ما فجر الجدل بين مهنيي القطاع حول مستقبل هذه السيارات المطلوبة بشكل واسع.
جاء هذا في إطار مشروع قانون المرور، الذي ناقشته أمس السبت لجنة النقل والمواصلات السلكية واللاسلكية، والذي يضم 190 مادة، عقب تنظيم سلسلة من الاجتماعات خُصصت للاستماع إلى آراء مسؤولين وخبراء ومختصين في المجال، بهدف إثراء النص وتدعيمه بالمقترحات اللازمة.
وفتح البُند الخاص بالعقوبات المسلطة على ممارسي نشاط النقل الخاضع للرخصة دون الحصول عليها، بالتوقيف الفوري للمركبة، وغرامة تصل إلى 30 مليون سنتيم (13 ألف دولار) جدلاً واسعاً في البلاد. إذ يُهدد بوقف كلي للسائقين الذين يشتغلون في إطار مؤسسات النقل الناشئة عبر التطبيقات، كون هذه الأخيرة، غير معترف بها من قبل وزارة النقل، والمصالح الأمنية، رغم أنها تنشط منذ سنوات في الجزائر، وتحوَّلت إلى أحد أبرز وسائل النقل بالنسبة للأشخاص.
وفي هذا الشَّأن، قال المنسق الوطني للمنظمة الجزائرية لحماية وإرشاد المستهلك ومحيطه، فادي تميم، إن “العقوبات الواردة في قانون المرور الجديد، يمكن أن تحدَّ أو تُقلل من الحوادث التي يتسبب فيها العامل البشري، كون الأخير يلعب دورا، في ارتفاع أرقامها، ما يعني أنها خطوة إيجابية، حيث أننا نرى الكثير من المناورات والسرعة المفرطة والسياقة بدون رخصة، التي تؤدي كلها في النهاية إلى مآسي، كوننا كمنظمة مع تجديد العقوبات وفرض صرامة في هذا الأمر”.