الأرصاد: طقس غير مستقر على منطقة الشمالية
الخضيري يحذّر من حبوب التخسيس: أضرار صحية وفوائد مؤقتة
مركز الأرصاد يستعرض أحدث خدماته وتقنياته في معرض الدفاع العالمي 2026
حساب المواطن: إضافة الزوجة إلزامية للمتزوجين لتفادي تأثر الأهلية
إنتر ميلان يكتسح ساسولو بخماسية ويبتعد بصدارة الدوري الإيطالي
التأمينات الاجتماعية توضح مهلة استبعاد المشترك بعد ترك العمل
مجتمع “وصل” يشارك في حفل جائزة هاوي ضمن أفضل أندية الهواة على مستوى السعودية
وزارة الرياضة تنفي صحة تصريحات منسوبة للأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل
مانشستر سيتي يقلب الطاولة على ليفربول ويحقق الفوز 2-1 في الدوري الإنجليزي
شروط إلغاء التجديد التلقائي لعقود الإيجار وحقوق المؤجر في الرياض
-
17°
أوضح أستاذ المناخ بجامعة القصيم سابقًا، الدكتور عبدالله المسند، الآلية العلمية لظاهرة تموجات البطناج المنتظمة التي تظهر على الطرق البرية غير المعبدة، مشيرًا إلى أنها من الظواهر المعقدة في هندسة الطرق وتنشأ من التفاعل الديناميكي بين المركبة وسطح الطريق.
سبب تموجات البطناج
وبيّن المسند عبر منصة إكس أن بداية تشكّل الظاهرة تكون نتيجة عدم استواء بسيط في سطح الطريق، حيث يضغط نظام تعليق السيارة عند مرور الإطار فوق النتوء، ثم يرتد بقوة للأسفل، مولّدًا ضغطًا إضافيًا على النقطة التالية للنتوء.
وتابع أن هذا الارتداد يزيح المواد المفككة ويكوّن قاع التموج، بينما تتشكل القمة التالية بفعل المواد المندفعة للأمام والجانبين، وتتكرر العملية بشكل منتظم اعتمادًا على سرعة السيارة وتردد نظام التعليق.
وأشار المسند إلى أن الحل الجذري للتعامل مع تموجات البطناج هو تعبيد الطريق، وفي حال تعذّر ذلك، فإنه يُنصح بإجراء صيانة دورية من الجهات المختصة للحد من آثارها وتحسين السلامة على الطرق غير المعبدة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب