تراجع أسعار النفط عند التسوية بنحو 7%
سلمان للإغاثة يواصل توزيع الوجبات الغذائية الساخنة على الفئات الأكثر احتياجًا في قطاع غزة
احتياطي النفط الأميركي يصل لأدنى مستوى منذ 1983
الموارد البشرية: عمل الوافد بالمهن المقصورة على السعوديين مخالفة للنظام
الأمم المتحدة تحذّر من تدهور كارثي للأوضاع المعيشية داخل قطاع غزة
ضبط شخص استغل طفلين في التسول بالميادين والطرقات في الشرقية
ترامب: المفاوضات مع إيران تُجرى الآن
انطلاق المرحلة الأولى من مقابلات متطوعي كأس آسيا السعودية 2027 في الخبر
موجة حارة على أجزاء من منطقة الرياض غدًا
ولي العهد يجري اتصالًا هاتفيًا بالرئيس التركي
أُعيد افتتاح خط السكك الحديدية بين برلين وهامبورج، اليوم الأحد، بعد أكثر من 10 أشهر من أعمال تحديث شاملة، حسبما أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان”.
وغادر أول قطار ركاب للمسافات الطويلة محطة هامبورج المركزية في تمام الساعة 36ر5 صباحا (التوقيت المحلي)، متأخرا دقيقتين عن موعده المقرر.
وقالت الشركة: “أُعيد افتتاح الخط، وتسير الآن أولى القطارات بين هامبورج وبرلين… بدأت قطارات الشحن باستخدام الخط الذي تم تحديثه مؤخرا منذ مساء أمس السبت”.
ويُعد خط برلين-هامبورج أهم وصلة مباشرة بين مدينتين ضمن شبكة القطارات للمسافات الطويلة في ألمانيا. وكانت “دويتشه بان” قد أعادت افتتاح أول جزء من الخط في منتصف مايو الماضي، ومنذ ذلك الحين تسير القطارات بشكل متواصل بين هامبورج وشفيرين في شمال ألمانيا.
وبدأت أعمال التحديث الشاملة في أغسطس 2025، وشملت استبدال القضبان والمحولات والإشارات، إلى جانب تحديث 28 محطة.
وتأخر إنجاز الأعمال بنحو شهر ونصف مقارنة بالجدول الزمني المقرر، وعزت “دويتشه بان” ذلك إلى موجة الصقيع التي شهدتها البلاد في بداية العام. وكانت التكلفة التقديرية للمشروع تبلغ 2ر2 مليار يورو.
وخلال فترة التحديث، اضطرت قطارات المسافات الطويلة وقطارات الشحن إلى استخدام مسارات بديلة أطول. كما استمر تسيير القطارات الإقليمية على أجزاء من الخط، بينما اعتمد الركاب على خدمات الحافلات، حيث تم تشغيل أكثر من 200 حافلة.
ودعت “دويتشه بان” المسافرين إلى التحقق من مواعيد انطلاق القطارات بدقة قبل السفر اليوم الأحد. وقالت الشركة: “عند إطلاق خدمة بهذا الحجم، قد تظهر بعض المشكلات الأولية في البداية”.