لاعب الاتفاق السابق روبن كوايسون: الحج أعظم لحظات حياتي
بتنظيم زمني دقيق.. حركة تفويج الحجاج نحو منشأة الجمرات تتواصل على مدار الساعة
الإخلاء الطبي الجوي بوزارة الدفاع يشارك بـ4 طائرات مجهزة لخدمة ضيوف الرحمن
التجارة: وفرة عالية بالأسواق وضخ 622 مليون سلعة أساسية بالمشاعر المقدسة
منشأة الجمرات.. قصة نجاح معماري بأعلى معايير الأمان والانسيابية
الأمر بالمعروف تفعِّل خدمة الإشعارات المكانية للرسائل التوعوية في الحج
توقعات الطقس اليوم: رياح وغبار على عدة مناطق
خطيب المسجد الحرام: اغتنموا أيام التشريق بالإكثار من ذكر الله تعالى وشكره
خطيب المسجد النبوي: مشهد الحجيج صورة مشرقة لكمال الإسلام وجماله
الملك سلمان: ندعو الله أن يجعل عيد الأضحى عيد خير وسلام واستقرار على أمتنا والعالم أجمع
كشف تقرير صادر عن المجلس الدولي للنقل النظيف، عن تباين واضح في معدلات استهلاك السيارات من الوقود وفق ما يرد في بيانات الشركات العالمية المنتجة، وبين النمط الواقعي لتلك المعدلات في الاستخدام، وهو ما يشير إلى زيادة استهلاك الوقود عن البيانات الرسمية.
وبحسب صحيفة “ديلي إكسبريس” البريطانية، فإن التقرير أكد أن الفجوة بين الانبعاثات المقتبسة والعالم الحقيقي قد زادت من 9 إلى 42 % منذ عام 2001، مشيرًا إلى أن هذا التناقض يترجم إلى مزيد من النفقات تصل إلى 400 يورو تقريبًا سنويًا لمتوسط استهلاك السيارات من الوقود.
يقول أوي تيتج، باحث في “ICCT” والمؤلف الرئيسي للدراسة التي استند إليها التقرير، “لقد قمنا بتحليل البيانات لأكثر من 1.1 مليون سيارة من ثماني دول أوروبية، وجميع مصادر البيانات تؤكد أن الفجوة بين أرقام كتيبات المبيعات والعالم الحقيقي وصلت إلى مستوى غير مسبوق”.
وأوضح:”عندما نشرنا أول دراسة لدينا في عام 2013، اتسعت الفجوة على مدى عشر سنوات من حوالي 10 % إلى حوالي 25 %”ـ مشيرًا إلى أن “الآن زادت الفجوة إلى 39 % للسيارات الخاصة، و45 % لسيارات الشركات”.