ولي العهد يستعرض مع ديمتري كيركنتزس استعدادات السعودية لاستضافة إكسبو 2030 الجامعات تفتح باب القبول للطلبة دون الحصر على المنطقة الإدارية السعودية تؤكد أهمية الجهود العربية المشتركة لتحقيق التنمية المستدامة والأمن المائي والغذائي حساب المواطن يجيب: هل يتم الإفصاح عن العقارات ذات العوائد المالية فقط؟ وظائف شاغرة لدى بنك الخليج الدولي وظائف شاغرة في الهيئة العامة لعقارات الدولة بالفيديو.. مقتل وإصابة العشرات جراء انهيار طريق سريع في الصين سوق الأسهم يغلق عند مستوى 12345 نقطة بتداولات 5.9 مليارات ريال ابتزاز جنسي وعبارات منافية للآداب.. القبض على مواطن بالرياض القبض على مقيم لترويجه الحشيش والشبو المخدر بالشرقية
كشف تقرير صادر عن المجلس الدولي للنقل النظيف، عن تباين واضح في معدلات استهلاك السيارات من الوقود وفق ما يرد في بيانات الشركات العالمية المنتجة، وبين النمط الواقعي لتلك المعدلات في الاستخدام، وهو ما يشير إلى زيادة استهلاك الوقود عن البيانات الرسمية.
وبحسب صحيفة “ديلي إكسبريس” البريطانية، فإن التقرير أكد أن الفجوة بين الانبعاثات المقتبسة والعالم الحقيقي قد زادت من 9 إلى 42 % منذ عام 2001، مشيرًا إلى أن هذا التناقض يترجم إلى مزيد من النفقات تصل إلى 400 يورو تقريبًا سنويًا لمتوسط استهلاك السيارات من الوقود.
يقول أوي تيتج، باحث في “ICCT” والمؤلف الرئيسي للدراسة التي استند إليها التقرير، “لقد قمنا بتحليل البيانات لأكثر من 1.1 مليون سيارة من ثماني دول أوروبية، وجميع مصادر البيانات تؤكد أن الفجوة بين أرقام كتيبات المبيعات والعالم الحقيقي وصلت إلى مستوى غير مسبوق”.
وأوضح:”عندما نشرنا أول دراسة لدينا في عام 2013، اتسعت الفجوة على مدى عشر سنوات من حوالي 10 % إلى حوالي 25 %”ـ مشيرًا إلى أن “الآن زادت الفجوة إلى 39 % للسيارات الخاصة، و45 % لسيارات الشركات”.