قطر: إصابة 3 أشخاص بينهم طفل جراء شظايا هجوم صاروخي إيراني
ميسي يشعل غضب الإنجليز بالرقص وهتافات استفزازية
وزير الحرب الأمريكي: إيران اتخذت خياراً خاطئاً وستدفع الثمن
جامعة الحدود الشمالية تطلق برنامج “واعد” ومبادرة “ملاذ” ضمن المهرجان الصيفي
السعودية تدين وتستنكر تكرار الاعتداءات الإيرانية على السفن التجارية وعلى دول الخليج والأردن
بدء أعمال السجل العقاري في مناطق مكة المكرمة وتبوك والرياض
أمطار ورياح نشطة على منطقة الباحة
ارتفاع حصيلة ضحايا زلزالي فنزويلا إلى 4333 قتيلًا
إنجلترا تعبر النرويج بعد التمديد وتبلغ نصف نهائي كأس العالم 2026
الجيش الأمريكي يشن ضربات جوية جديدة على إيران
كشف أمين الأحساء، المهندس عادل بن محمد الملحم، أن الأمانة أنجزت ما نسبته 80% من الأعمال بمشروعيها لإنشاء جسرين “بطول 1 كيلومتر” وذلك بتقاطع طريق الملك عبدالله “دائري الهفوف والمبرز” مع طريق مكة المكرمة، وتقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق صلاح الدين بكلفة إجمالية تُقدر بـ106 ملايين ريال.
وأوضح الملحم، خلال زيارته التفقدية الدورية للمشروع أمس بمعية وكيل التعمير والمشاريع المهندس فؤاد الملحم والوكيل المساعد للتعمير المهندس هشام العوفي، أن هذين المشروعين يقعان على طريق الملك عبدالله وقريبان من بعضها، لذا فإن الأعمال التنفيذية لهما تمّت في وقت واحد مع تحويلات مرورية تشمل التقاطعين في آنٍ واحد، بعد التنسيق والتعاون مع إدارة مرور الأحساء، مؤكدًا أن تنفيذ المشروعين مستمر وفق الخطة الزمنية المحددة للإنجاز، مبينًا أنه يجري حاليًّا أعمال السفلتة، وأعمال تصريف السيول ومياه الأمطار، إضافة إلى أعمال الإنارة، والتشطيبات الخاصة بالجسور GRC، متوقعًا أن يدخل المشروع الخدمة بعد منتصف عام 2018 الحالي.
من جهته بين وكيل الأمين للتعمير والمشاريع، المهندس فؤاد بن خالد الملحم، أن المشروعين يهدفان إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك عبدالله “الضلع الشمالي” لتصبح الحركة انسيابية سهلة دون توقف من شمال الأحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض وبالعكس باتجاه الدمام شمالًا، حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذين التقاطعين لما يمثلانه من تقاطعين حيويين.
ولفت إلى أن المشروعين يعتمدان في تصميمها على الأوتاد الخرسانية، وسيتم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبدالله “دائري الهفوف والمبرز”، حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين 1000 متر تقريبًا بعرض 26.3 متر، ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة لتسهيل الحركة المرورية من وإلى كافة طرق التقاطع بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية؛ للحفاظ على السلامة العامة لمرتادي هذا التقاطع.
معلم طاقه كبده
خلهم يخلصون مشروع شارع الظهران اول الخط اللي جاي من الدمام اللي له سنين ما شاف النور