قوات أمن الحج تضبط 6 مخالفين لأنظمة وتعليمات الحج
الدرعية يحقق إنجازًا تاريخيًا ويصعد إلى دوري المحترفين السعودي
منظومة الطاقة والتشغيل في المسجد النبوي تخدم ضيوف الرحمن بكفاءة
وزير الصحة يزور مركز عمليات الحج التابع “للغذاء والدواء” ويتفقد جاهزية خدماته
زيلينسكي يرفض مقترح ميرتس بشأن وضع خاص لأوكرانيا في الاتحاد الأوروبي
ترامب: نحن قريبون جدًا من التوصل إلى اتفاق مع إيران
المدينة المنورة تودّع ضيوف الرحمن المتجهين إلى المشاعر المقدسة وتستقبل زوار الداخل
المركز الوطني لسلامة النقل يستعرض تقنياته الحديثة في ملتقى إعلام الحج 2026
أمانة جدة تعزز جاهزية الطرق والمحاور الرئيسة لموسم حج 1447هـ
“حافلات المدينة” تُفعّل خدمة النقل الترددي للمسجد النبوي ومسجد قباء يوم عرفة وصلاة العيد
ناشد مهندسون القيادة بالتدخل لتوفير فرص وظيفية مناسبة لهم؛ ذلك لأن أعدادهم قليلة جدًّا، ولكن مع ذلك إلى الآن الكثير منهم عاطلون، على الرغم من أنه كان من المفترض أن يتم التوقيع مع طالب الهندسة على عقد العمل قبل التخرج.
وأكد المهندسون الشاكون أن هناك مشاريع جديدة في المملكة منها نيوم والبحر الأحمر والقدية ومترو جدة والفيصلية وبقية المشروعات العملاقة، وهي تكفي لاستيعاب المهندسين السعوديين، فهم أولى من المهندسين الذين يأتون إلى المملكة لبناء هذه المشاريع، بل أكثر كفاءة لأنهم أدرى بالمملكة.
وقالوا: إن خلال سنتين تم اكتشاف أكثر من 25 ألف مهندس أجنبي بشهادة مزورة، موضحين أن هذا الرقم يشكل خمسة أضعاف عدد المهندسين العاطلين.
ولفتوا إلى أن نسبة المهندسين السعوديين تُشكل 8% فقط من إجمالي عدد المهندسين في السعودية، وأن أكثر من 90% من الخريجين خلال الـ3 سنوات الأخيرة عاطلون أو يعملون في غير تخصصاتهم.
وتابعوا أن من المستغرب أن يروا قرارات توطين وظائف عدة قطاعات، عدا توطين وظائف أصحاب المؤهلات من الأطباء والمهندسين وغيرهم، متسائلين: “أليس ذلك من الأولويات؟”.
وشددوا على أن السبب الرئيس لبطالتهم هو سيطرة الأجانب على إدارات القطاع الخاص.