قطر تدين الهجمات على سلطنة عمان: استهداف جبان لدولة تقوم بالوساطة
لاريجاني: المرحلة الانتقالية بدأت في إيران وسنعلن مجلس قيادة مؤقتاً اليوم
جازان في رمضان.. وجهة سياحية متجددة تجمع بين الفعاليات الرمضانية والألعاب الإلكترونية
إصابة شخصين إثر سقوط شظايا طائرات مسيرة في دبي
الجامعة الإسلامية بالمدينة المنورة تطلق مسابقة “ابتكر” لمدينة جامعية مستدامة
طقس الأحد.. أمطار وضباب وأجواء باردة في عدة مناطق
سلطنة عمان: 4 إصابات بطاقم سفينة تعرضت للاستهداف شمال ميناء خصب
شركات شحن كبرى تعلق عملياتها في الخليج وقناة السويس
ترامب يهدد إيران بقوة عسكرية “غير مسبوقة” إذا ردّت
التلفزيون الإيراني يعلن مقتل شامخاني ووزير الدفاع ورئيس الأركان
أعلنت شركة “خزانة ناشونال”، المساهم الرئيس في شركة الخطوط الجوية الماليزية اليوم الجمعة: “إن الناقلة الجوية ستخفض عدد العاملين لديها 30%، في إطار خطة إعادة هيكلة ستتكلف ستة مليارات رنجيت (1.9 مليار دولار) وستلغي إدراجها في بورصة كوالالمبور”.
وبينت “خزانة”: “إن شركة الطيران ستخفض العمالة بواقع 6000 إلى 14 ألف عامل، مع سعيها لوقف الخسائر التي تتكبدها منذ فترة طويلة، والتي تفاقمت بسبب كارثتين جويتين هذا العام”.
وأضافت “خزانة” -وهي صندوق استثمار حكومي- أنه سيتم إلغاء إدراج الشركة من بورصة كوالالمبور بنهاية العام 2014، وقالت: “إن رئيسها التنفيذي أحمد جوهري يحيى سيبقى في منصبه حتى يوليو تموز 2015.
وأشار العضو المنتدب لشركة “خزانة” عزمان مختار، للصحفيين في كوالالمبور: إلى أن الحادثين المأساويين الأخيرين والصعوبات التي تواجهها الخطوط الجوية الماليزية حالياً أحدثت وضعاً يسمح بإجراء إعادة الهيكلة.
وأضاف “نرى أن الستة مليارات ليست حزمة إنقاذ، ونعتقد أنه سيتم استعادتها بإعادة الإدراج”.
وأكدت”خزانة”، التي تملك حالياً حصة نسبتها 69% في الخطوط الماليزية: “إنها تهدف لإعادة الشركة إلى الربحية في غضون ثلاث سنوات من إلغاء الإدراج، وتخطط لإعادة إدراجها في غضون 3- 5 سنوات من الآن”.