بدء تطبيق قرار حظر العمل تحت أشعة الشمس اعتبارًا من 15 يونيو
المركز الوطني للوثائق والمحفوظات يطلق مبادرة لاستعادة الوثائق الحكومية
وزير الرياضة يشهد التدريب الأخير للأخضر قبل لقاء الأوروغواي في كأس العالم
السويد يحصد أول ثلاث نقاط على حساب تونس في كأس العالم
البلديات والإسكان تؤكد أهمية الشهادات الصحية للعاملين في أنشطة الغذاء والصحة العامة
السعودية ترحب بالوصول لاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران لإنهاء العمليات العسكرية
منتخبا هولندا واليابان يتعادلان إيجابيًا في كأس العالم 2026
نائب أمير الرياض يرعى حفل تخريج الدفعة الـ 31 من طلاب مدارس الملك فيصل
المفوضية الأوروبية: يجب فتح مضيق هرمز فورا وبلا رسوم
مجلس جمهور الأخضر يطرح أهازيج جديدة لمساندة المنتخب بكأس العالم
لا زال خبراء الطيران يقدمون نظرياتهم وتفسيراتهم لحادث اختفاء الطائرة الماليزية (إم.إتش 370)، وهي في طريقها من كوالامبور إلى بكين في الثامن من مارس عام 2014.
ومرت أكثر من 5 سنوات على اختفاء الطائرة التي كانت تقل 239 شخصًا (227 من الركاب و12 من أفراد الطاقم)، إلا أن الحادث ما يزال يشكل أكبر لغز في عالم الطيران.
وفي أحدث تفسير لما وقع، قال خبير في الطيران: إن الطائرة، التي كانت تقوم بالرحلة، قد تكون “هبطت في مكان سري ثم أقلعت مرة أخرى خلال اختفائها عن شاشات الرادار لوجهة غير معروفة”، وفق ما نقلت صحيفة “صن” البريطانية.
وذكر جيف وايز، مؤلف كتاب “الطائرة التي لم تكن هناك”، أن الاختفاء عن شاشات الرادار دام نحو 73 دقيقة، مضيفًا: “هذه مدة كافية لتتمكن الطائرة من الهبوط والإقلاع مرة أخرى”.
وتابع: “الواقعة المجهولة حدثت بين الساعة 6:28 مساء و7:41. هل هبطت الطائرة في مكان ما ثم أقلعت من جديد أو هل خرجت عن نطاق الرادار؟”.
وأوضح أن “المكان السري الذي يمكن أن تكون الطائرة قد هبطت فيه قد يكون إحدى الغابات في تايلاند أو إندونيسيا أو كمبوديا أو فيتنام”.
وبعد 38 دقيقة فقط من إقلاع الطائرة، وتحديدًا تحليقها فوق بحر الصين الجنوبي، فقدت الطائرة بوينغ 777 الاتصال مع مركز مراقبة الحركة الجوية.