فلكية جدة: رصد توهج شمسي سبّب عاصفة جيومغناطيسية
اللواء المربع يقف على الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن في صالات الجوازات بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز
انخفاض أسعار النفط بأكثر من دولارين
تركي بن محمد يرأس اجتماع مجلس إدارة بناء الـ57 ويستعرض أبرز إنجازات الجمعية
الجامعة الإلكترونية تعلن فتح باب القبول في برامج الماجستير
ضبط مواطن رعى 14 متنًا من الإبل في محمية الإمام عبدالعزيز
جامعة نجران تبدأ استقبال طلبات المنح الداخلية لغير السعوديين
المدني: احذروا ترك المواد القابلة للاشتعال داخل المركبات
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق مرتفعًا عند مستوى 10867 نقطة
باكستان تعلن إغلاق حدودها مع إيران
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي عبر “تويتر”، تواصل أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) للمسار الثالث حيث بلغت نسبة الحفر 40% وبعمق 13 متراً.
يذكر أن الحساب أعلن في وقت سابق أنه تم الانتهاء من أعمال الحفر وإنجاز 90% من الأعمال الخرسانية بموقع انطلاق آلة حفر الأنفاق (TBM) الشمالي للمسار الأول، حيث بيَّن الحساب أنه يجري حالياً نقل أجزاء آلة الحفر العميق (TBM) إلى الموقع للبدء بتركيبها.
يذكر أن آلة حفر الأنفاق (بالإنجليزية: tunnel boring machine) ويشار لها بالاختصار TBM كما تعرف أيضاً (بالإنجليزية: mole) آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25 م حالياً، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1 م.