الملك سلمان وولي العهد يهنئان رئيس جيبوتي
خدمات متكاملة للعناية بسجاد المسجد النبوي لراحة المصلين
ضبط 2027 مركبة مخالفة متوقفة في أماكن ذوي الإعاقة
تحذير من مسكن ألم شائع
4.16 مليار سنة.. اكتشاف أقدم صخور على وجه الأرض
إيران تعتقل شخصًا كان يجمع معلومات عن مراكز الصناعات الدفاعية لصالح إسرائيل
كأس العالم للأندية.. الهلال يتأهل إلى دور الـ 16 بفوزه على باتشوكا
الشؤون الدينية تُطلق خطة موسم العمرة لعام 1447هـ
توقعات الطقس اليوم: أتربة وغبار على 4 مناطق
الجوازات تبدأ تنفيذ مبادرة تمديد تأشيرات الزيارة المنتهية لغرض المغادرة النهائية خلال 30 يومًا
أعلن حساب قطار الرياض الرسمي- عبر “تويتر”- عن استمرار أعمال الحفر في موقع انطلاق آلة الحفر قرب إستاد الأمير فيصل بن فهد في الملز، كما أوضح أنه تم البدء بأعمال تجميع آلة الحفر TBM؛ للبدء في أعمال الحفر، واستكمال مشروع قطار الرياض.
يشار إلى أن آلة حفر الأنفاق (بالإنكليزية: tunnel boring machine)، ويشار لها بالاختصار TBM، كما تعرف أيضًا (بالإنكليزية: mole)، آلة تستخدم لحفر الأنفاق مجهزة بشفرة دائرية لحفر مختلف أنواع التربة في الطبقة الأرضية من التربة الرملية إلى الصخور القاسية، ويمكنها حفر الأنفاق بأقطار متعددة تصل حتى 19.25م حاليًّا، ولا يتم استخدامها في الأنفاق الأقل من 1م
الجدير بالذكر أن قطار الرياض هو جزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسية تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ومن المقرر تشغيله في عام 2018م.