إنفاذًا لتوجيهات خادم الحرمين الشريفين وولي العهد.. المملكة تقدم دعمًا اقتصاديًا لعجز الموازنة المخصصة للرواتب استجابةً للاحتياج العاجل لدعم الحكومة اليمنية بقيمة 1.3 مليار ريال
العميد طلال الشلهوب.. مهنية الرسالة الأمنية وبناء الوعي المجتمعي
وظائف شاغرة لدى فروع مجموعة التركي
نائب أمير مكة المكرمة يرأس اجتماع اللجنة الدائمة للحج والعمرة
بعد ارتفاع طفيف.. أسعار النفط تستقر عند التسوية
الشؤون الاقتصادية يناقش مشروعات نظام المنافسات والمشتريات الحكومية والفضاء
أبطال مسلسل شارع الأعشى في ضيافة الوليد بن طلال
بين الإفطار والسحور.. المشي والجري أسلوب حياة بوادي حنيفة
وظائف شاغرة في شركة بترورابغ
#يهمك_تعرف | الدفاع المدني يوضح مخاطر الفرّامات والأجهزة الحادة
-
18°
كشفت الصين النقاب عن نموذج أولي لقطار فائق السرعة، يقول المهندسون إنه يمكن أن يصل إلى 385 ميلًا في الساعة.
القطار الفائق السرعة
وحسبما ذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية، أطلق النموذج، الذي يُسمى “القطار المغناطيسي الفائق السرعة”، خط الإنتاج وظهر لأول مرة في حفل أقيم في مدينة تشنغدو جنوب غرب البلاد يوم الأربعاء.
ويتميز القطار بسرعة كبيرة ويمكن أن يقطع المسافة بين لندن وباريس في 47 دقيقة بأقصى سرعتها.
القطار هو الأول من نوعه في العالم وقد صممه وصنعه خبراء صينيون فقط، وفقًا لمطوره المشارك، جامعة ساوثويست جياوتونغ.
وتعاونت الجامعة مع شركتين تديرهما الدولة، مجموعة السكك الحديدية الصينية وشركة CRRC، لتطوير النموذج الأولي في برنامج ابتكار في مجال النقل بقيمة 60 مليون يوان (6.8 ملايين جنيه إسترليني)، حسبما ذكرت وكالة أنباء شينخوا.
خصائص القطار
النموذج الأولي محلي الصنع عبارة عن قاطرة بطول 21 مترًا (69 قدمًا) مصممة للسفر بسرعة قصوى تبلغ 620 كيلومترًا (385 ميلًا) في الساعة.
وتُظهر الصور واللقطات التي نشرتها وسائل الإعلام الصينية قاطرة من ألياف الكربون باللونين الفضي والأسود تدخل عرضها في جامعة جنوب غرب جياوتونغ.
تمتلك الصين أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم، والتي يبلغ طولها 35000 كيلومتر (21747 ميلًا) اعتبارًا من عام 2019.
في الوقت الحاضر، تعمل قطارات الركاب عالية السرعة في البلاد بسرعة قصوى تبلغ 350 كيلومترًا (217 ميلًا) في الساعة. يمكن للمقيمين السفر بين بكين وشنغهاي، المراكز السياسية والمالية في البلاد، في غضون 4.5 ساعات.
وتمتلك الصين أيضًا أول نظام مغناطيسي تجاري في العالم، يربط امتداد 18.6 ميل (30 كيلومترًا)، الذي افتتح في عام 2002 في شنغهاي، مطار شنغهاي بودونغ ووسط المدينة وتكلف بناؤه أكثر من مليار جنيه إسترليني.
تابعوا قناة المواطن على واتساب