الملك سلمان وولي العهد يتلقيان دعوتين من أمير قطر لحضور القمة العالمية للتنمية الاجتماعية
ضبط 9.6 أطنان من اللحوم والمواد الغذائية الفاسدة في جدة
رغم تعثرات العروبة.. عمر السومة يخطف الأنظار
الإعلان عن مواعيد آخر 3 جولات من دوري روشن
الكشف عن تفاصيل جوائز دوري روشن السعودي
بعد 20 عامًا.. أرنولد يرحل عن ليفربول
المياه تشرع في تنفيذ 15 مشروعًا بيئيًا في جدة بأكثر من 2.3 مليار ريال
موبيلييه ناسيونال وفيلا الحجر تعقدان شراكة في مجال الحرف الفنية والتصميم
فنون العمارة تختتم المنتدى الأكاديمي للعمارة بـ 8 ورش عمل و 4 جلسات حوارية
ميزانية السعودية تسجل 263.6 مليار ريال إيرادات و322.3 مليار مصروفات في الربع الأول
-
37°
حيل وألاعيب في مراكز صيانة السيارات لاستغلال العميل
سلط خبير صيانة السيارات محمد هزازي الضوء على بعض الحيل والألاعيب التي يقوم بها بعض مراكز الصيانة لاستغلال العميل والتربح من خلالها.
خبير صيانة السيارات "محمد هزازي" يكشف بعض حيل وألاعيب بعض مراكز الصيانة لاستغلال العميل#برنامج_ياهلا #روتانا_خليجية pic.twitter.com/BOabnqbUJI
قد يهمّك أيضاً— برنامج ياهلا (@YaHalaShow) June 27, 2021
غش:
وكشف هزازي، في حواره إلى برنامج “يا هلا” المذاع على روتانا خليجية، أن هناك بعض مراكز الصيانة تغش الزبائن من خلال استبدال أجزاء من السيارة تعمل بدون مشاكل، بأخرى جديدة، من أجل الاستفادة من قطعة الغيار القديمة، وتركيبها في سيارة أخرى.
أمثلة للمشكلات:
وتابع محمد هزازي: “على سبيل المثال لو دينامو السيارة فيه مشكلة بسيطة ويمكن إصلاحه، يطلب العامل تغيير الدينامو ويأخذ الدينامو القديم للاستفادة منه من خلال تركيبه في سيارة أخرى بعد إصلاحه”.
وأضاف خبير صيانة السيارات أن دينامو السيارة يتعطل بسبب أشياء معينة، منها فحمات الدينامو أو كويل الدينامو نفسه، أو رومان الدينامو، وعند تلف هذه الأشياء التي يمكن إصلاحها، يطلب عامل الصيانة تغيير الدينامو بمبلغ وقدره، مقابل ريالات معدودة يمكن من خلالها تصليح الدينامو القديم.
تابعوا قناة المواطن على واتساب