الفريق البسامي يستقبل وفدًا أمنيًا من شرطة باريس
حالة الأهلية “غير مؤهل” في حساب المواطن فما الحل؟
التبادلات التجارية في السعودية تتجاوز 184 مليار ريال في أكتوبر 2025م
سلمان للإغاثة يوزّع ملابس شتوية على الأطفال المتضررين في جنوب قطاع غزة
إيجار تعلن عن استحداث تحسينات جديدة على خدمة إنهاء العقد الإيجاري
بدء فصل ورفع الخدمات عن المباني الآيلة للسقوط بحي الرويس في جدة الثلاثاء المقبل
تتويج أبطال “سيف الملك” و”شلفا الملك” والفائزين في كؤوس مهرجان الصقور 2025
حرس الحدود بجازان يضبط 5 مخالفين للائحة الأمن والسلامة البحرية
الإحصاء: ارتفاع الرقم القياسي للإنتاج الصناعي 10.4%
فلكية جدة: بدء العد التنازلي لنهاية محطة الفضاء الدولية
-
14°
بينما تتجه معظم شركات السيارات نحو تجهيز موديلاتها الحديثة بنظامي آبل وآندرويد، قررت شركة تويوتا العملاقة تجاهل النظامين والتعاقد مع شركة “تلي ناف” في كاليفورنيا وإطلاق برنامج “Scout GPS” أو “جي بي أس الكشاف” الذي ستطرحه في موديلات العام 2016 المرتقبة.
وفي حين لم يصدر بعد تصريح رسمي عن الشركة، إلا أن محطة “بلومبرغ” التقت مع مدير شركة “تلي ناف” نيال بيركري الذي أكد الخبر.
أما عن أسباب إحجام تويوتا التعاقد مع آبل وآندروي فهو “المزيد من السيطرة”، فهدف الشركة هو تقليل نسبة التهاء السائق وتأمين تجربة أكثر أمنا عند القيادة. وأوضح بيركري أن الأنظمة الحديثة تعني التهاء السائق بالبرنامج الجديد، ما يعني الطباعة على الشاشة الكبيرة أمماه بدلاً من هاتفه وتعريضه أكثر للخطر.
وفي برنامجي “Carplay” و “android auto” على السائق أن يخرج من تطبيق ليفتح آخر، في حين يتيح برنامج “سكاوت جي بي أس” استخدام تطبيقين في آن معا بفضل الشاشة المنقسمة. مثال على ذلك يمكن للسائق أن يستخدم نظام التعقب والراديو في وقت واحد وهي خاصية تؤمن شركة تويوتا أنها تقلل أسباب الإلتهاء.
ويمكّن النظام الجديد صاحبه من مشاركة مضمون هاتفه مع السيارة تماما مثل أندرويد وآبل، إلى جانب جهاز التعقب والتعرف الصوتي وغيرها من المميزات. وتؤمن شركة “تلني ناف” خدمات مشابهة لكل من فورد وجنرال موتورز.
تابعوا قناة المواطن على واتساب