ترامب لـ نتنياهو: لا بديل عن اتفاق السلام
مجمع الملك سلمان للغة العربية ونادي الصقور يُطلقان معجم مصطلحات الصقور
رصد تضاريس القمر في الليلة الدولية بـ سماء رفحاء
وزير الأوقاف السوري يزور مجمع الملك فهد لطباعة المصحف الشريف
الشيوخ الأمريكي يفشل مجددًا في تمرير التمويل والإغلاق الحكومي يتواصل
رئيس هيئة الأدب والنشر والترجمة: معرض الرياض للكتاب يحتضن أكبر فعالية ثقافية بالعالم العربي
معرض الدفاع العالمي 2026.. تكامل دفاعي تقوده الخبرة والشراكات النوعية
لقطات توثق هطول أمطار غزيرة على شفا الطائف
السعودية تستعرض جهودها في التنمية المستدامة خلال إكسبو 2025 أوساكا
القبض على 3 مخالفين بحوزتهم أسلحة وذخائر و10 كائنات فطرية بمحمية الملك عبدالعزيز
ستتوقف فولكس فاغن الألمانية، ثاني أكبر شركة تصنّع سياراتها في النرويج، عن بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في هذه الدولة الإسكندنافية اعتبارًا من 2024، وفق ما أعلن وكيلها التجاري، الجمعة.
وقال أولف توري هيكنيبي، مدير مجموعة مولر النرويجية، في بيان: “سيتم طلب آخر سيارة من طراز جولف في نهاية العام ليكون ذلك بمثابة وداع لسيارات الوقود الأحفوري”.
وأضاف: “سيمثل هذا الأمر من نواحٍ عدة نهاية حقبة، ولكن بداية حقبة جديدة أيضًا أكثر أهمية بحيث نصبح بشكل أكبر جزءًا من الحل، وليس من المشكلة”.
وعلى الرغم من أن النرويج تعد من أكبر البلدان المنتجة للمحروقات، حدّدت النرويج لنفسها هدفًا طموحًا يتمثل في بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط، أي السيارات الكهربائية بشكل أساسي، اعتبارًا من عام 2025- أي قبل عشر سنوات من الموعد الذي حدّده الاتحاد الأوروبي لهذه الغاية.
وتمثل السيارات الكهربائية حتى الآن أكثر من 80 بالمائة من التسجيلات الجديدة (83.4 بالمائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام)، بحسب مجلس معلومات حركة المرور على الطرق.
وستركز فولكس فاغن البالغة حصّتها السوقية في النرويج 12.32 بالمائة منذ يناير، خلف شركة تسلا الأمريكية (21.4 بالمائة) الرائدة في السيارات الكهربائية، من الآن فصاعدًا على سياراتها الكهربائية من فئة “أي دي”.