انطلاق مسابقة المزاين بمهرجان الملك عبدالعزيز للصقور 2025
السديس يؤكد تعزيز دور المرأة في خدمة زائرات الحرمين الشريفين
التركي متحدث رسمي للهيئة العامة للنقل
تمديد فترة تسليم نماذج حرث الأراضي البعلية بالشمالية
هل يمكن التعديل على سند القبض بعد سداد دفعة الإيجار؟
ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًّا من الرئيس السوري
معرض عمارة الحرمين يوثّق تاريخ العمارة الإسلامية ويستعرض تحولات الحرم عبر العصور
مزارع نجران تستقبل بلشون الماشية ضمن مسار رحلته الشتوية
اقتران شمسي مزدوج للزهرة والمريخ في يناير
تفاصيل تعويض الأمومة للمشتركات الخاضعات لفرع الأخطار المهنية
ستتوقف فولكس فاغن الألمانية، ثاني أكبر شركة تصنّع سياراتها في النرويج، عن بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في هذه الدولة الإسكندنافية اعتبارًا من 2024، وفق ما أعلن وكيلها التجاري، الجمعة.
وقال أولف توري هيكنيبي، مدير مجموعة مولر النرويجية، في بيان: “سيتم طلب آخر سيارة من طراز جولف في نهاية العام ليكون ذلك بمثابة وداع لسيارات الوقود الأحفوري”.
وأضاف: “سيمثل هذا الأمر من نواحٍ عدة نهاية حقبة، ولكن بداية حقبة جديدة أيضًا أكثر أهمية بحيث نصبح بشكل أكبر جزءًا من الحل، وليس من المشكلة”.
وعلى الرغم من أن النرويج تعد من أكبر البلدان المنتجة للمحروقات، حدّدت النرويج لنفسها هدفًا طموحًا يتمثل في بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط، أي السيارات الكهربائية بشكل أساسي، اعتبارًا من عام 2025- أي قبل عشر سنوات من الموعد الذي حدّده الاتحاد الأوروبي لهذه الغاية.
وتمثل السيارات الكهربائية حتى الآن أكثر من 80 بالمائة من التسجيلات الجديدة (83.4 بالمائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام)، بحسب مجلس معلومات حركة المرور على الطرق.
وستركز فولكس فاغن البالغة حصّتها السوقية في النرويج 12.32 بالمائة منذ يناير، خلف شركة تسلا الأمريكية (21.4 بالمائة) الرائدة في السيارات الكهربائية، من الآن فصاعدًا على سياراتها الكهربائية من فئة “أي دي”.