فهد بن سلطان يطلع على نتائج القبول بجامعة تبوك
محكمة كامبريدج تقرر عدم خروج المتهم بقتل الطالب السعودي محمد القاسم بكفالة
طيران ناس يطلق 3 رحلات اسبوعية مباشرة بين الرياض ونيروبي اعتبارًا من 2 اكتوبر
4 أيام على إيداع حساب المواطن الدفعة الـ 93
بيئة جدة تسحب 92 عينة عشوائية من الخضار والفواكه للتأكد من سلامتها
القبض على 10 مخالفين لتهريبهم 440 كيلو قات في عسير
أكثر من 13 مليون محفظة استثمارية للأفراد بسوق الأسهم الرئيسة في الربع الأول 2025م
الملك سلمان وولي العهد يهنئان حاكم جامايكا
جهود التعقيم لا تتوقف لراحة وأمان الطائفين في المسجد الحرام
ترامب يرد على الصحفيين من سطح البيت الأبيض
-
43°
حوّلت عملاق صناعة السيارات الفارهة “مرسيدس بنز” اهتمامها من تصنيع السيارات إلى تصنيع اليخوت.
وبالتعاون مع شركة “Silver Arrow Marine” البريطانية، رأى أول يخت من تصميم “مرسيدس” النور، باسم “Arrow 460-Granturismo”.
وعن تجربة تصميم يخت “مرسيدس” للمرة الأولى، قال نائب رئيس التصميم غوردون واجينير من شركة “Daimler AG” ، وهي الشركة الأم لـ “مرسيديس بنز” إن “تصميم السفينة كان تحدياً مثيراً لمصممي السيارات مثلنا. مهمتنا كانت اكتشاف لغة تصميم مناسبة لأبعاد ومتطلبات السفن”.
ويحاكي تصميم يخت “Arrow 460-Granturismo” تصميم سيارات “مرسيدس بنز فئة S”. وتتضمن المزايا التي يتمتع بها هذا اليخت جهازاً مسجلاً عالي الجودة، وأنظمة تكييف. وتتمتع نوافذ اليخت بخاصية التعتيم الذاتي لحجب ضوء الشمس عن الركاب، كما يمكن فتح النوافذ الجانبية والزجاج الأمامي بلمسة زر.
ويأتي اليخت مزوداً بطاولات وأسرّة قابلة للطيّ، وسرداب لحفظ المشروبات، وحمامات فاخرة، وغرفة لتبديل الملابس.
ويبلغ ثمن يخت “Arrow 460-Granturismo” النسخة الأولى ما قيمته مليونين و800 ألف دولار. ولم تصنّع الشركة سوى عشرة يخوت فقط.
تابعوا قناة المواطن على واتساب