الدولار يرتفع قبيل صدور محضر اجتماع المركزي الأمريكي
النصر يتعادل مع الاتفاق 2-2 في دوري روشن
6 أشواط تأهيلية للهواة المحليين لمهرجان الملك عبدالعزيز للصقور 2025
عام 2025.. نشاط رياضي مستمر واستضافات دولية كبرى بالمملكة
10 دول أوروبية تعرب عن قلقها إزاء تدهور الوضع الإنساني في غزة
موسم الرياض 2025 يتجاوز 11 مليون زائر
متحدث التحالف: سفينتا الإمارات كانتا تحملان 80 عربة وأسلحة وذخائر
إغلاق 3 محطات وقود لوجود عددٍ من المخالفات
اضطراب واسع في حركة الطيران الأوروبية
“هيئة العقار” تطلق الإطار التنظيمي للبيئة التنظيمية التجريبية لتعزيز الابتكار
-
10°
ذكرت صحيفة “نيو ستريتس ستار” الماليزية أن قائد الطائرة الماليزية المفقودة، الذي قد يكون الكابتن الماليزي أو غيره على افتراض أنها اختطفت، قام بالهبوط بها من ارتفاع 35 ألف قدم كانت عليه حين انحرف بها بعد اختفائها، إلى ارتفاع 5000 فقط أو أقل، ليتجنب رادارات الدول المجاورة.
كما اتضح أن آخر اتصال لبرج المراقبة مع الطائرة كان مع الفريق عبدالحميد، مساعد الطيار ليتبين أنه هو من قال “حسناً، تصبحون على خير”.
ونقلت الصحيفة أن “البوينغ 777” التي بقيت تحلق 7 ساعات تقريباً من لحظة اختفائها عن رادار مطار كوالالمبور، مرّت برادارات ومحطات أرضية في 3 دول، وأن طيارها ربما استغل حركة الطيران النشطة دائماً فوق خليج البنغال بالمحيط الهندي ليعبر إلى حيث خطط أن يصل بها، من دون أن يثير شبهات مراكز الرصد على الأرض، حيث تظهر الطائرات لها كنقاط ضوئية.
أحد المحققين الذي لم تذكر “نيو ستريتس ستار” اسمه، قال: “إن لدى الشخص الذي كان يقود الطائرة “خبرة كبيرة في المناورة لتجنب الرصد، إلى درجة لم يترك وراءه أثراً، فعبر على ارتفاع منخفض فوق كلانتان”.
تابعوا قناة المواطن على واتساب