مصرع 8 أشخاص في سقوط منطاد بالبرازيل
جامعة الباحة تُعلن موعد اختبار القبول لبرنامج الدكتوراه
توضيح مهم من الضمان الاجتماعي بشأن الأولوية في الدعم
الضّب العربي.. كائن بري يسهم في التوازن البيئي بالشمالية
سدايا تسهل مغادرة الحجاج الإيرانيين بتقنياتها الذكية عبر منفذ جديدة عرعر
طرح مزاد اللوحات الإلكتروني غدًا عبر أبشر
إيران تهاجم إسرائيل بـ طائرات انفجارية وانفجارات ضخمة وسط طهران
السعودية تجدد التزامها بدعم فلسطين وتدين الاعتداءات الإسرائيلية السافرة على إيران
إحباط تهريب 24 كيلو قات في جازان
حريق في أشجار وأعشاب بالمندق والمدني يباشر
-
29°
ذكرت صحيفة “نيو ستريتس ستار” الماليزية أن قائد الطائرة الماليزية المفقودة، الذي قد يكون الكابتن الماليزي أو غيره على افتراض أنها اختطفت، قام بالهبوط بها من ارتفاع 35 ألف قدم كانت عليه حين انحرف بها بعد اختفائها، إلى ارتفاع 5000 فقط أو أقل، ليتجنب رادارات الدول المجاورة.
كما اتضح أن آخر اتصال لبرج المراقبة مع الطائرة كان مع الفريق عبدالحميد، مساعد الطيار ليتبين أنه هو من قال “حسناً، تصبحون على خير”.
ونقلت الصحيفة أن “البوينغ 777” التي بقيت تحلق 7 ساعات تقريباً من لحظة اختفائها عن رادار مطار كوالالمبور، مرّت برادارات ومحطات أرضية في 3 دول، وأن طيارها ربما استغل حركة الطيران النشطة دائماً فوق خليج البنغال بالمحيط الهندي ليعبر إلى حيث خطط أن يصل بها، من دون أن يثير شبهات مراكز الرصد على الأرض، حيث تظهر الطائرات لها كنقاط ضوئية.
أحد المحققين الذي لم تذكر “نيو ستريتس ستار” اسمه، قال: “إن لدى الشخص الذي كان يقود الطائرة “خبرة كبيرة في المناورة لتجنب الرصد، إلى درجة لم يترك وراءه أثراً، فعبر على ارتفاع منخفض فوق كلانتان”.
تابعوا قناة المواطن على واتساب