أمير منطقة القصيم يوجه باستمرار العمل خلال إجازة عيد الأضحى
منظومة رقابية وتشغيلية تعزز جاهزية أسواق المواشي والمسالخ بمنطقة تبوك
“كدانة” تعزز جاهزية مشعر منى بـ195 مركز صيانة وشبكة دعم ميدانية متطورة
اقتران القمر بعنقود النثرة يزين سماء المملكة والعالم العربي
الشرقية ترفد الأسواق المحلية والخليجية بـ 21 طنًا من “عسل المانجروف” الطبيعي سنويًا
السوق المالية: إدانة 11 مسؤولاً في “السعودي الألماني الصحية” وتغريمهم 18 مليون ريال
هيئة الطرق: 70 ألف مركبة تعبر الطرق المؤدية إلى مكة المكرمة
الخارجية: المملكة تدين وتستنكر حادثة الانفجار بالقرب من مبنى الدفاع السورية
مؤشرات الأسهم الأمريكية تبدأ تعاملاتها على انخفاض
أمانة جدة تبدأ استقبال طلبات تصاريح ذبح الأضاحي رقميًا عبر منصة “بلدي”
أكدت صحيفة “مسكوفكسي كمسموليتس” الروسية- في تقرير لها- أن الطائرة الماليزية المفقودة، التي شغلت العالم كله، خلال الآونة الأخيرة، موجودة في منطقة جبلية، جنوب شرق مدينة قندهار الأفغانية، مؤكدة أن جميع ركابها أحياء.
ونقلت الصحيفة عن مصادر خاصة، أن جميع ركاب الطائرة أحياء لكنهم في حالة سيئة، وأنه تم تقسيمهم إلى مجموعات تتكون كل واحدة من 7 أشخاص.
وبحسب التقرير، فإنه كان يوجد على متن الطائرة 20 خبيراً آسيوياً أحدهم يحمل الجنسية اليابانية، مشيراً إلى أن أحد خاطفي الطائرة يحمل لقب “خيتش” دون أن يذكر أي معلومات عن شركائه.
وأضاف التقرير أن طاقم الطائرة أجبر على تغيير مسارها، مرجحاً أن الخطف تم بطلب من جهة غير معلومة وأن الهدف منه التفاوض مع حكومة الولايات المتحدة الأمريكية أو الحكومة الصينية، للابتزاز.
من جهته، قال الخبير يفجيني كوزمينوف، من مركز البحوث الفنية والخبرات العلمية، إن الطائرة “بوينج 777-200” تستطيع الهبوط على مدرج ترابي غير معبد، شريطة أن يكون في أرض مسطحة مفتوحة وخالية من التلال والأشجار وأن يكون طول الممر 2000 متر، وبطبيعة الحال فإن مثل هذا الهبوط الاضطراري يؤدي إلى تحطم بعض أجزاء الطائرة، مشيراً إلى أن تلك الطائرة بحمولتها تزن حوالي 200 طن.
وأكد سيرجي ملنيتشينكو، عضو مؤسسة سلامة الطيران العالمية أن السلطات التايلاندية، والهندية والباكستانية، أعلنت في 21 مارس الماضي أن تلك الرحلة لم يتم رصدها من قبل دفاعاتها الجوية، لأنها أساساً لم تمر بأجوائها.