جامعة الفيصل تزف 200 خريج وخريجة للقطاع الهندسي الشيخ السند لمنسوبي قوة جازان : السعودية مضرب المثل في الاستقرار والأمن تعليم جازان يجري مقابلات المرشحين على الوظائف التعليمية موعد صرف راتب إبريل ومعاش التقاعد الأرصاد: عوالق ترابية على جدة ورابغ وأمطار جازان تتواصل كيفية استخدام حاسبة حساب المواطن مع الدعم الإضافي لخريجي التدريب التقني.. 11787 فرصة وظيفية حساب المواطن إضافة مولود في 6 خطوات من خلال الموقع الإلكتروني سهم أبل الأفضل للشراء في 2024 سعر الذهب في السعودية يواصل التراجع من ذروة الارتفاع
رصدت عدسة “المواطن” أعمال قطار الرياض في شارع العليا، والتحويلات التي تمت في الطرق.
وبدأت التحويلات في شارع الأمير سلطان بن عبدالعزيز، حيث تم تحويل شارع العليا شمالاً لشوارع أخرى، وتسير هذه الشوارع بمحاذاة شارع العليا الرئيسي، إلى أن يتم التقاء الشارعين مجدداً، ومن ناحية الجنوب فقد تم سير شارع العليا على نفس الطريق مع تبديل المسارات في عدد من المرات لتشمل الطريق بمساريه.
يذكر أن مترو الرياض هو جزء من مشروع الملك عبد الله للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، حيث سيتم إنشاء ستة خطوط مترو رئيسية تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ومن المقرر تشغيله في عام 2018م.
وستقام محطة العليا على تقاطع (محور العليا) مع (طريق الملك عبدالله)، وعلى أرض مساحتها تزيد عن 28 ألف متر مربع، وتم تصميمها على شكل مبنى مفتوح بسقف متموج على شكل التلال، تعلوه واحة من الأشجار والمسطحات الخضراء، لتمثل معلماً عمرانياً حديثاً في المدينة، إلى جانب كونها أحد أبرز عوامل الجذب للركاب في المشروع بما تحتويه من مكونات تجارية وخدمية وإدارية ومواقف للسيارات، فضلاً عن وظيفتها الأساسية في توفير خدمات متنوعة لنظام النقل العام في المدينة بشقيه (القطار والحافلات) حيث من المقرر أن تخدم نحو 400 ألف راكب يومياً.
ابو رائد
يكفي تطبيل
ذهب من عمر المشروع سنة من اربع سنوات والباقي ثلاث سنوات
يعني رح من عمر 25% من المدة المحددة وفقط حواجز خرسانية هذا تحلف باكس وتحلف فاست نفس الشى حواجز خرسانية فقط على شارع الشيخ حسن في اشبيليا
لم نرى شى غير الحواجز الخرسانية فقط!!!!!!
حسنون
لا حول ولا قوة الا بالله … الموطن يفهم وعاقل … ما أقول الا .. حسبنا الله ونعم الوكيل … ويا ليل ما أطولك ….
مسلهم
المشكله انهم كثروا الزحمه في الرياض
نواف
وفرو التصوير الى ما بعد انتهاء المشروع , لاننا شبعنا من التطبيل لمشروع يعتبر من ابجديات المواصلات في الدول المحترمه
غير معروف
لاتعليق