الملك سلمان يوجه باستضافة 1000 حاج وحاجة من ذوي الشهداء والأسرى والجرحى الفلسطينيين على نفقته الخاصة
أكثر من 5000 محفظة وقفية للأفراد في السعودية
ارتفاع أسعار الذهب اليوم
رياح مثيرة للأتربة على محافظات مكة المكرمة حتى المساء
الدولار يقلص مكاسبه في بداية التعاملات الآسيوية
منها اشتراطات العربات المتنقلة.. طرح 35 مشروعًا عبر استطلاع لأخذ المرئيات بشأنها
استقرار أسعار النفط مع ترقب البيانات الاقتصادية الصينية
زلزال بقوة 4.6 درجات يضرب غرب تركيا
توقعات الطقس اليوم: رياح وأتربة وارتفاع درجات الحرارة
غبار البوارح يبدأ من جنوب العراق ويؤثر في الشرقية والوسطى بالسعودية
-
40°
تسعي شركتا “جكوار” و”لاند روفر” إلى التركيز على توفير وسائل الراحة لسائقي سياراتهما، ومن بين ذلك إمكانية عبورها للحواجز والحفر في الطرقات بسلاسة.
وتستطيع منظومة الكترونية تعمل الشركتان الآن على تصميمها التعرف على الحفرة قبل وصول العجلات إليها. لكن حسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “أوتوكار”فإن المهندسين ينوون تعليم الأجهزة الالكترونية اكتشاف هذه الحفر مسبقا والرد على ذلك بطريقة مناسبة.
والمقصود بالأمر هو أن السيارة ستغير ضبط مخمد الصدمات لتخفيف الصدمة، أو تنبه السائق ليغير اتجاه السير. وفي حال اكتشاف الأجهزة الإلكترونية لحفرة كبيرة بوسعها إيقاف السيارة أو تخفيف سرعتها إلى حد كبير.
وستعمل المنظومة بناءً على معلومات ترسلها مستشعرات تفحص سطح الطريق وكاميرات ستيريو تقوم بالعملية نفسها.
وعلاوة على ذلك ينوي المهندسون تعليم السيارة إرسال صورة فوتوغرافية للحفرة الخطيرة إلى الجهات المختصة لتعمل على إزالتها.
وحسب المعلومات المتوفرة لدى موقع “اوتوكار” فإن الخسائر المتعلقة بإلحاق خسائر بالسيارات أثناء السير في الطرق السيئة تبلغ 4 مليارات يورو كل سنة.
تابعوا قناة المواطن على واتساب