السعودية تفوز بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية IMO
إقبال لافت على توثيق ملكية الصقور في منافسات كأس نادي الصقور 2025
ترامب يلغي أوامر بايدن التنفيذية الموقعة بـ القلم الآلي
تعليم المدينة المنورة يعلن انطلاق دوري المدارس 2025 – 2026
سلمان للإغاثة يوزّع 550 سلة غذائية في محلية بورتسودان بالسودان
الملك سلمان وولي العهد يُعزيان الرئيس الصيني
توضيح بشأن إيداع مبلغ الدعم السكني
السعودية تدين وتستنكر الاعتداء السافر لقوات الاحتلال على بيت جن في ريف دمشق
شتاء بارد في السعودية وتوقعات بأمطار أعلى من المعدلات المعتادة
وظائف شاغرة لدى شركة نسما
صُنعت سيارة “تويوتا سيتسونا” الجديدة من مادة الخشب بالكامل، وستعرض هذه المركبة ذات المقعدين في أسبوع ميلانو للتصميم الأسبوع المقبل.
لكن ومع سرعة قصوى لا تتجاوز الـ 45 كيلومترًا في الساعة، تتميز هذه السيارة بقيمتها المعنوية أكثر من قدرتها على التنقل بين الطرقات.
ووصفت تويوتا هذه السيارة بـ “الإرث المنحوت في الخشب”، والذي ستتوارثه أفراد العائلة جيلًا بعد جيل.
أما عن السبب من وراء اختيار الخشب ليكون المادة الأساسية في تصنيع السيارة، أوضحت “تويوتا” أنه “مع مرور الزمن، يتغيّر لون الخشب، وهذه التغييرات الخارجية في الهيكل الخشبي ستعكس الرابط الذي تكوّن بين السيارة وأصحابها، وتجاربهم المتبادلة”.
ويتكوّن هيكل السيارة من 86 لوحًا خشبيًا صُنع يدويًا، وجُمعت كل القطع باستخدام أداتين يابانيتين تقليديتين اسمهما “أوكورياري” و”كوسابي” لا يلزمان استعمال المسامير. وعدم استعمال المسامير يعني عدم الحاجة لتبديل الهيكل بشكل كامل عند وجود تلف ما في أحد الألواح الخشبية.

عصام هاني عبد الله الحمصي
باقي المهبول الذي يضيع فلوسة بسبب عدم التعب بها .