ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من الرئيس الفرنسي
دوريات الأمن تضبط مقيمًا لممارسته التسول في المدينة المنورة
حكام مباريات اليوم الجمعة في دوري روشن
جانب من جهود الأفواج الأمنية خلال رمضان في ساحات المسجد الحرام
مسجد قرية الدويد.. شاهد تاريخي ضمن مشروع محمد بن سلمان لتطوير المساجد
الدفاعات الجوية الإماراتية تتعامل مع 7 صواريخ باليستية و 27 طائرة مسيرة
سلمان للإغاثة يوزّع 5.224 كرتونًا من التمر في حمص
السعودية تدخل قائمة أفضل 10 دول عالميًا في جاذبية الاستثمار التعديني
الدولار يقفز لأعلى مستوى في 3 أشهر
واشنطن تسمح بشراء شحنات النفط الروسي ضمن إعفاء مؤقت من العقوبات
-
24°
المواطن – وكالات
عادة، تستغرق الرحلة الجوية، خلال هذه الفترة من نيويورك إلى هيوستن في الولايات المتحدة حوالي 4 ساعات، ولكن الغريب أنها قبل 40 عاماً كانت تستغرق ساعتين ونصفاً فقط.
وهذا الأمر ينطبق على مسارات عدة للطيران، على الرغم من أن الطبيعي أن تكون السرعة الآن أفضل بسبب التطور التقني.
والرحلة من لندن إلى مدينة إدنبرا في اسكتلندا تستغرق حالياً وقتًا يزيد بـ10 دقائق عما كان عليه الحال في منتصف التسعينيات . أما الرحلة من مدريد إلى برشلونة فتحتاج وقتاً أطول بمقدار 20 دقيقة. فيما تحتاج الرحلة الجوية من نيويورك إلى شيكاغو حالياً إلى ساعتين و50 دقيقة، فيما كانت تحتاج إلى ساعتين و30 دقيقة عام 1996.
وبحسب صحيفة “تيليجراف” البريطانية، فالعامل الأهم هو كلفة الوقود، فأسعار وقود الطائرات ارتفعت فقط في العقد الأول من الألفية الجديدة من 0.15 دولار لليتر الواحد إلى 0.66 دولار أي بزيادة قدرها 4 أضعاف ونصف تقريباً.
وبعد ذلك فكرت شركات الطيران في حل، فاكتشفت أن بإمكانها توفير ملايين الدولارات في كل سنة عبر إجبار طائراتها على التحليق بسرعات أبطأ، بما يستهلك قدراً أقل من الوقود، حتى لو كلف الأمر تأخير زمن وصول الركاب إلى وجهتهم النهائية.
تابعوا قناة المواطن على واتساب