#يهمك_تعرف | آلية معرفة حالة استحقاق الدعم السكني
الملك سلمان وولي العهد يعزيان رئيس تيمور الشرقية
الهلال الأحمر يوظف أحدث تقنيات الإنعاش القلبي الرئوي في استجابة ميدانية بالرياض
تحذير من جهات وهمية تستغل محركات البحث باسم وزارة التجارة
ترامب: استهداف لإيران للسفن بمضيق هرمز انتهاك أحمق لوقف إطلاق النار
سلمان للإغاثة يوزّع 290 سلة غذائية في دايكندي بأفغانستان
لبنان وإسرائيل يتوصلان إلى اتفاق إطاري وملحق أمني
فيصل بن فرحان يبحث مستجدات المنطقة مع وزير خارجية الأردن
مائي يعزز ثقافة الترشيد بمشاركات متخصصة خلال أسبوع المياه السعودي 2026
الأخضر أمام اختبار الحسم.. تحضيرات مكثفة قبل مواجهة الرأس الأخضر في المونديال
رد رئيس بلدية محايل، سعيد بن علي آل مصمع، على ما نشرته “المواطن” بعنوان “الحفر تربك مستخدمي الطريق الدولي”، موضحًا أن أضرار الطريق وقعت بسبب الحمولات الزائدة لشاحنات النقل.
وأضاف أن مشكلة الحمولة الزائدة لشاحنات النقل تتم لعدم وجود ميزان تحديد الحمولات بمداخل المحافظة، والتي تحمل أوزانًا تزيد عن الحمل المرخص به من قبل الوزارة المعنية بذلك، وتسلك تلك الطرق حتى لا تتعرض لغرامات المخالفة.
ولفت إلى أن الحمولات الزائدة تسببت في حدوث هبوط في جسم الطريق وظهور أخاديد على طول مسار العجلات نتيجة هبوط طبقات الأسفلت إلى جانب تلف طبقات الرصف؛ بسبب زيادة الحمولة بكل شاحنة؛ مما يؤدي إلى حدوث الحفريات في طبقات الأسفلت، مضيفًا أن الحمولات الزائدة تتسبب في حدوث تشققات طولية أو عرضية أو شبكية على سطح الطريق؛ وذلك بسبب عدم وجود ميزان تحديد الحمولة لهذه الشاحنات بالمنطقة التي تعبر منها بحدود المحافظة.
وشدد على أن هذا الأمر سبب للبلدية الكثير من المشاكل بالطرق داخل وخارج المدينة؛ مما يسبب كذلك أضرارًا أخرى، منها انتهاء العمر الافتراضي للطرق خلال فترة زمنية تقل كثيرًا عما هو مصمم ومحدد لها.
العسيري
ماهو صحيح هذا الكلام
شركة الفلقي هي السبب شوف الطرق القديمه لها اكثر من ٢٧ سنة ماتشققت المسؤليه عليكم انتم
صراحه شركة العيوني افظل من شركه مرت علينا في محايل سيبوا المجماله