زلزال بقوة 6,3 درجات يضرب شمال أفغانستان
ارتفاع مبكر في إصابات الإنفلونزا الموسمية والصحة توضح الأسباب
تحديث جدول السداد ضروري لتفادي انقطاع الدعم السكني
سلمان للإغاثة يوزّع 1.640 سلة غذائية في النيل الأبيض بالسودان
أحداث سماوية لافتة وتنوع في الظواهر الفلكية خلال نوفمبر
إيجار تحدد مهلة التنفيذ والإخلاء للمستأجرين بعد انتهاء العقود
برشلونة يفوز على إلتشي بثلاثية
خطوات تقديم طلب الإعفاء من غرامات التأخير عبر تطبيق GOSI
فيصل بن فرحان يتلقى اتصالًا هاتفيًا من روبيو
حرس الحدود ينقذ مقيمين تعرضت واسطتهما البحرية للانقلاب في عرض البحر
-
23°
كشف الخبير العسكري البريطاني، كريس باري، صاحب التاريخ الطويل في العمل ضمن البحرية الملكية في المملكة المتحدة، عن بعض التفاصيل التي اتسمت بها اللحظات الحاسمة في تعامل ناقلة النفط البريطانية مع التهديدات الإيرانية صباح أمس الخميس.
ضربة وشيكة لإيران
وقال كريس باري: “لو كان الأمر قد وصل إلى إطلاق نار، لكان سفينة إتش إم إس مونتروز الحربية قد دمرت القوارب الإيرانية الثلاثة التي تضايق ناقلة النفط البريطانية، والتي كانت ترفع علم المملكة المتحدة في مضيق هرمز”.
وأشار باري إلى أن السفينة العسكرية البريطانية، تتمتع بأسلحة مرنة عالية القدرة ومدافع 4.5 بوصة، وهي قدرات تجعلها قادرة على تدمير قوارب الدورية الصغيرة التي حاولت إيران التحرش من خلالها بالسفينة البريطانية.
وأضاف الخبير العسكري: ربما تراجعوا هذه المرة، أتوقع أن يواصل الإيرانيون المضايقة، إلا أن المرة القادمة ستكون الضربة هي طريقة التعامل الأنسب بالنسبة لبريطانيا.
وكان القرار النهائي للسفن الإيرانية هو إلغاء المطاردة بعد أن تدخلت وحدات عسكرية بريطانية لحماية الناقلة النفطية البريطانية.
موقف مشابه
في الثمانينيات من القرن الماضي، كان باري قائد طائرة مروحية على متن فرقاطة في نفس الممرات البحرية بمضيق هرمز، وهي وحدة كانت مهمتها مرافقة ناقلات النفط البريطانية وتأمينها ضد تهديد إيراني مماثل، حسب روايته.
وقال باري: “خلال إحدى المرات، كانت هناك فرقاطة إيرانية تهدد ناقلة بريطانية، وحينها أطلقنا مروحية تابعة لنا بصاروخين مسلحين من طراز سي سكوا، كنا نطلقها في حالة قيام عمل أو نية عدائية”.
وأضاف: “حينها عرف الإيرانيون أننا كنا مسلحين جوًا وبحرًا، وهو الأمر الذي أجبرهم على الفرار.
تابعوا قناة المواطن على واتساب