غزة تشهد أعلى معدل شهري لحالات سوء التغذية الحاد
بينهم صلاح وحكيمي.. قائمة المرشحين لجائزة الكرة الذهبية 2025
4 تعليمات لقيادة المركبة في الأجواء شديدة الحرارة
لأول مرة في السعودية.. استخدام الخرسانة المدموكة في مسار الشاحنات
ضبط مشغولات ذهبية مخالفة تزن أكثر من 9 كيلو بمعمل مخالف جنوب الرياض
أجهزة ذكية وباركودات تفاعلية بعدة لغات داخل الحرمين الشريفين
مساند: 3 أشهر على انتهاء الفترة التصحيحية للعمالة المنزلية المتغيبة
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 10930 نقطة
إخلاء جوي لمواطن تعرض لأزمة صحية من لشبونة إلى الرياض
وصول 20 شاحنة إغاثية سعودية جديدة إلى السويداء لمساعدة الشعب السوري
كشف الدكتور عبدالله المسند، نائب رئيس جمعية الطقس والمناخ، عن سبب اختيار الطيارين ركوب التيارات النفاثة خلال رحلاتهم.
وقال المسند عبر حسابه على منصة “إكس”، إنه على ارتفاعات شاهقة تصل إلى حوالي 12 كم توجد التيارات النفاثة أو الرياح العلوية، وتبلغ سرعتها حوالي 500 كم/ ساعة، وسمكها 1000م وعرضها 500-650كم، وغالبًا توجد بين درجتي عرض 30 و35 وتتزحزح جنوبًا في الشتاء والعكس صحيح في الصيف.
وأوضح أن هذه “التيارات النفاثة” في الشتاء أسرع منها في الصيف، ويعمد الطيارون إلى ركوب هذه التيارات في رحلاتهم ليزيدوا السرعة ويقللوا من الوقود.