قليب غنيم.. معالم عمرها أكثر من قرن توثق ذاكرة الاستقرار شمال المملكة
الاتحاد يقسو على الغرافة القطري بسباعية نظيفة
الملك سلمان يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء يوم الخميس
معرض الدفاع العالمي 2026.. الداخلية تستعرض خدمة “البوابات الإلكترونية اللاتلامسية”
حساب المواطن 2026.. 3 أسباب لنقص الدعم
انتهاء مدة تسجيل العقارات في 3 مناطق 12 فبراير
العُلا والنمر العربي.. علاقةٌ وثّقتها النقوش وحافظت عليها جهود الحاضر
معرض الدفاع العالمي 2026.. الداخلية تستعرض نظام مضاد الطائرات المسيرة
المنظومة الثقافية تُشارك في كأس السعودية لسباقات الخيل بفعالياتٍ ثقافية ثرية
4 أيام تفصل زوار موسم الدرعية 25/26 على انتهاء برنامج منزال
أطلقت شركة ديدي (DiDi)، وهي منصة صينية لتكنولوجيا النقل، خدماتها رسميًا في منطقة الشرق الأوسط، وستبدأ تقديم خدمات تُسمى: وصلني ووصلني بلس وديدي إكسبرس في مدينة الإسكندرية في 13 سبتمبر الجاري.

وبحسب شبكة CNBC الأمريكية، فإن أوبر تمتلك حصة 12% في ديدي الصينية، ما يجعلها ثاني أكبر مستثمر في الشركة بعد سوفت بنك، علمًا بأنها واحدة من كبرى الشركات الصينية، وتسعى حكومة بكين للسيطرة عليها من خلال استثمار شركات تابعة للدولة.
ومن المتوقع أن يسهم دخول عملاق النقل الذكي الصيني في زيادة المنافسة بالسوق المصرية، خاصة بعد دخول التطبيق الروسي إن دريفر مؤخرًا، وهو ما يحد من سيطرة أوبر بعد استحواذها على كريم.

وقالت DiDi إنها ستقدم باقة ترحيب قيمتها 150 جنيهًا تشمل قسائم خصم للمستخدمين الجُدد، كما ستقدم رحلات مجانية بقيمة 25 جنيهًا كل خميس لمدة 4 أسابيع لعملائها.
وأضافت الشركة أنها لن تحصل من السائقين على أي رسوم خلال الأربعة أسابيع الأولى من إطلاق الخدمة، مع منح السائقين مكافأة مالية إذا قام بـ 10 رحلات خلال الأسبوع الأول من التسجيل، كما يحصل السائق على مكافأة بقيمة 25 جنيهًا عن كل دعوة مُستخدم جديد ناجحة، بالإضافة إلى نظام مكافآت مُتدرج يحصل عليه الكابتن عندما يُحقق عددًا معينًا من الدعوات ويحصل على حزمة ترحيب (150 جنيهًا من القسائم).
