أمانة المدينة المنورة تُصدر أكثر من 6000 رخصة وتصريح عبر بلدي خلال شهر
قرار منع “النقطة” بالأعراس يثير الغضب في موريتانيا
رصد مجرة الشبح من نفود المعيزيلة جنوب رفحاء
وزارة الداخلية في مؤتمر ومعرض الحج 2025.. جهود ومبادرات أمنية وإنسانية لخدمة ضيوف الرحمن
مذكرة تفاهم لتأسيس محفظة تنموية بـ300 مليون ريال لخدمة ضيوف الرحمن
بدء إيداع حساب المواطن الدفعة 96
فتح باب التأهيل لمتعهدي الإعاشة في المشاعر المقدسة استعدادًا لموسم حج 1447
تأثير الإغلاق على الاقتصاد الأمريكي يزداد سوءًا
ابتكار عدسة نانوية قادرة على تغيير مستقبل الطب الحديث
الدوري الإنجليزي.. مانشستر سيتي يتغلب على ليفربول بثلاثية نظيفة
تمكن فني سيارات مصري من تحويل سيارته القديمة، التي يزيد عمرها عن سبعة وثلاثين عامًا وتعمل بالبنزين، إلى سيارة كهربائية لتوفير أسعار الوقود، واللجوء إلى وسيلة مواصلات صديقة أكثر للبيئة.
وقال علي السعيد: إنه اشترى سيارته منذ عامين تقريبًا بمبلغ 510 دولارات، وهي إنتاج 1985، لكنه لم يستطع تحمل تكلفة البنزين المتزايدة لفترة طويلة.
واعتبر علي السعيد أن السيارات التي تعمل بالبنزين تسهم في تلوث المحيط من خلال ما تطرحه من دخان في الجو، حيث قال: “كنت أزود سيارتي بالبنزين كل يومين، ومع ارتفاع أسعار الوقود صرت أدفع أضعاف المبلغ الذي كنت أخصصه لبنزين سيارتي”.
وتابع علي السعيد: إن حبه للسفر والتنقل كان أكبر حافز له للتفكير جدًّا في تحويل سيارته إلى سيارة كهربائية، وفقًا لـ”سكاي نيوز”.
وقد بلغت تكلفة البطارية الكهربائية ما يقرب ستة أضعاف السعر الأصلي للسيارة لكن السعيد يعتقد أن الأمر كان يستحق الاستثمار.
ويشار إلى أن شحن بطارية السيارة للسير مسافة مائة كيلومترًا يكلف المعلم المصري الآن نصف دولار فقط، حيث يقوم بشحنها مرة واحدة في الأسبوع.