كأس نادي الصقور 2025 يُعيد إحياء 9 آلاف سنة من تاريخ الشاهين عبر ركن “قافلة”
ضبط مواطن مخالف بمحمية طويق الطبيعية
تطور خطير.. ترامب يعلن إغلاق المجال الجوي لفنزويلا
الخطوط السعودية وطيران ناس وأديل: نراجع أسطول طائرات A320 بعد توجيهات إيرباص
المنافذ الجمركية تسجل 1253 حالة ضبط للممنوعات
80 ألف زائر حتى اليوم السادس من كأس نادي الصقور 2025 بالشرقية
الإطاحة بتشكيل عصابي من 13 مقيمًا تورطوا في سرقة المواشي بالطائف
درجات الحرارة بالمملكة.. مكة المكرمة وينبع الأعلى بـ32 مئوية والسودة الأدنى
حالة مطرية على العرضيات وأضم وميسان
مسارات جديدة ضمن برنامج “رافد الحرمين”
-
22°
استكملت وزارة النقل، خلال شهر رمضان الماضي، أعمال تنفيذ تحسينات لطريق “مكة – جدة السريع”، لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية، بإضافة مسار خامس في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية نوع نيوجرسي على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، بطول يزيد عن 100 كيلو متر في كلا الاتجاهين، بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، وتركيب لوحات علوية جديدة بكامل عرض الطريق بعد التوسعة وبتكلفة إجمالية بلغت 90 مليون ريال.
وأوضحت الوزارة، أن المشروع يأتي نظراً للدور الحيوي والبارز الذي يمثله طريق “جدة – مكة المكرمة السريع”، الرابط ما بين محافظة جدة والعاصمة المقدسة، إضافة إلى كثافة الحركة المرورية اليومية التي يشهدها الطريق باستمرار في جمـيع الأوقات بشكل عام وفي المواسم الدينية من كل عام بشكل خاص؛ حيث أشارت الإحصائيات الرسمية إلى أن مرتادي طريق جدة – مكة السريع في تزايد مستمر في كل عام.
وكانت وزارة النقل، قد اعتمدت قبل عام تقريباً مشروع تنفيذ أعمال تحسينات؛ لرفع مستوى السلامة والطاقة الاستيعابية لطريق “مكة- جدة” السريع؛ وذلك بإضافة مسار خامس للطريق في كلا الاتجاهين، واستبدال السياج الشبكي في الجزيرة الوسطية بحواجز خرسانية من نوع نيوجرسي، على جانبي الجزيرة الوسطية لكامل الطريق، وبطول يزيد على 53 كم في كل اتجاه، مع ما يلزم من توسعة لجسور الأودية للطريق، بتكلفة إجمالية بَلَغَت 90 مليون ريال.
تابعوا قناة المواطن على واتساب